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Fly for Points ブログ

エーゲ航空, スターアライアンス, ビジネスクラス

ギリシャ国内線でも感動レベル!エーゲ航空のビジネスクラス搭乗記

以前にもエーゲ航空の国際線ビジネスクラスのレビューをお届けしましたが、国内線では一体どのようなサービスが期待できるのでしょうか?通常、わずか1時間のフライトにおけるビジネスクラスはエコノミークラスと大差ないことが多いものですが、エーゲ航空は違います。ギリシャ国内線において、エーゲ航空は国内線ビジネスクラスのハードルを極めて高く設定しています。今回もエーゲ航空のビジネスクラス入札アップグレードに挑戦したところ、なんとわずか30ユーロでアップグレードに成功しました!😁

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ラウンジ

ヘルシンキ空港の新しいAspireラウンジはどれほどひどいのか?

ヘルシンキ空港のシェンゲン域内エリアに新しいラウンジ、ゲート13付近のAspireラウンジがオープンしました。旧Aspireラウンジもゲート27付近で依然として営業しています。つまり、この新しいAspireラウンジは、従来の質の低いサービスにさらなる追い打ちをかけるような存在です。古き良き時代にはSAS(スカンジナビア航空)のラウンジだった場所ですが、現在はAspireが引き継いでおり、これが実に残念極まりない結果となっています。エールフランス航空、KLMオランダ航空、ルフトハンザドイツ航空、エーゲ航空などに搭乗する場合、利用できる選択肢はこのラウンジか、同じく質の低いゲート27付近のAspireラウンジしかありません。

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フィンエアー

フィンエアーが大改悪:フィンエアー・プラスが利用金額制ステータスへ移行

本日、フィンエアーから非常にショックなメールが届きました。フィンエアー・プラスのステータス獲得条件が、従来の運賃クラスに応じたポイント制からユーロの利用金額制に変更されるとのことです。これはフィンエアー運航便にのみ適用され、他のワンワールド加盟航空会社利用時は引き続き運賃クラスと距離(キロメートルではなくマイル基準)に基づいてポイントが積算されます。本記事では、主な変更点をおさらいするとともに、ここ2年間でフィンエアーのサービスがどのように低下(改悪)してきたのかを振り返ってみたいと思います。🧐

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キャセイパシフィック航空, プレミアムエコノミークラス, ワンワールド

キャセイパシフィック航空のプレミアムエコノミー搭乗記!想像以上に大満足のフライト体験

キャセイパシフィック航空は、世界でも数少ない5つ星エアラインのひとつです。そしてその評判通り、素晴らしいクオリティを実感させられます!今回、東京から香港へ向かう便に搭乗したのですが、オーバーブッキングが発生したため無料でアップグレードしてもらえました。思いがけずキャセイパシフィック航空のプレミアムエコノミーに乗ることができ、本当に大興奮でした。最高の体験です!日本航空(JAL)と並んで、キャセイパシフィック航空は間違いなく私のお気に入りのワンワールド加盟エアラインのひとつになりました。唯一残念だったのは、香港での手荷物の扱いの雑さくらいでしょうか…。

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カタール航空, ビジネスクラス, ワンワールド

カタール航空の「Qsuite」はどれほど快適か?ビジネスクラス搭乗レビュー

数年前に初めてカタール航空のビジネスクラスを利用した際、5つ星エアラインの評価を考えると正直かなり期待外れでした。ヘルシンキ〜ドーハ線でのビジネスクラスのプロダクトは、フィンエアーとほぼ同じだったのです。しかし今回、カタール航空が誇る最高峰のビジネスクラス「Qsuite(Qスイート)」への無料アップグレードを受ける機会に恵まれました。世間でこれほど話題になっている理由を、ようやくこの目で確かめることができたのです。はっきり言って、Qsuiteは一般的なビジネスクラスよりもはるかに優れています!ただ、厳密な意味での「スイート」かと言われるとそうでもないので、早速詳しくレビューしていきましょう。

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スカイチーム

スカイチーム・エリートプラスを最も簡単に獲得する方法:全航空会社を徹底比較

スカイチーム(SkyTeam)は世界三大航空アライアンスのひとつです。その最上位ステータスである「スカイチーム・エリート・プラス(SkyTeam Elite Plus)」を獲得すると、優先保安検査、優先チェックイン、優先搭乗、ラウンジ利用、手荷物許容量の追加など、数々の魅力的な特典を受けられます。スカイチームには多数の加盟航空会社があり、それぞれ独自のステータス獲得要件を設けているため、どのルートがエリート・プラスへの最も簡単な近道なのかを見極めるのは困難です。しかし、もう悩む必要はありません。筆者が徹底的にデータを分析し、どの航空会社を使えば最も簡単にスカイチーム・エリート・プラスを獲得できるのかを突き止めました。

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ビジネスクラス, ワンワールド, 日本航空

日本航空(JAL)のクラスJ/国内線ビジネスクラスの乗り心地は?搭乗レビュー

日本航空(JAL)の国内線エコノミークラスは非常に素晴らしいのですが、それに刺激されて、国内線ビジネスクラス(クラスJ)も試してみることにしました。当サイトの検索エンジンでお得なセールを見つけることができ、エコノミークラスの通常運賃に片道わずか15ユーロ(約2,000円〜2,500円程度)追加するだけでクラスJが予約できました。もちろん、乗ってみるしかありません。実際のフライトの様子をレポートします。

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アメリカン航空, ファーストクラス, ラウンジ

ロンドン・ヒースロー空港のアメリカン航空ファーストクラスラウンジ利用レビュー:可もなく不可もない標準的なクオリティ

ロンドン・ヒースロー空港ターミナル3は、ワンワールドのファーストクラスラウンジの宝庫です!キャセイパシフィック航空やブリティッシュ・エアウェイズが運営するラウンジなど、選択肢が豊富に揃っています。今回の記事では、ヒースローから出発する際にアメリカン航空がファーストクラス旅客やワンワールド・エメラルド会員向けに提供しているサービス内容をレビューします。早速詳しく見ていきましょう!

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ファーストクラス, ラウンジ, ワンワールド, 日本航空

成田空港の日本航空(JAL)ファーストクラスラウンジはどれほど魅力的?

日本航空(JAL)は、間違いなくワンワールドの中で私のお気に入りの航空会社のひとつです。羽田空港のJALラウンジを体験した後、成田空港のJALファーストクラスラウンジには一体どんな素晴らしい体験が待っているのだろうと楽しみで仕方がありませんでした。フィンエアーが成田にしか就航していなかった頃、成田は私にとって日本への玄関口でした。そのため、東京のこの空港に対しては人一倍ノスタルジックな思い入れがあります。しかし、羽田のラウンジと比べて成田のラウンジはどうなのでしょうか?早速見ていきましょう!

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キャセイパシフィック航空, ファーストクラス, ラウンジ, ワンワールド

キャセイパシフィック航空「ザ・ウィング」ファーストクラスラウンジはまさに地上の楽園!

これまでにもキャセイパシフィック航空の優れたプレミアムエコノミークラスやロンドン・ヒースロー空港(LHR)のラウンジを利用したことがあり、馴染みのある航空会社ではありましたが、真のファーストクラス体験はまだ味わったことがありませんでした。キャセイパシフィック航空は香港国際空港に2つの素晴らしいファーストクラスラウンジを擁しています。そして今回、ついに「ザ・ウィング(The Wing)」ファーストクラスラウンジを訪れる機会に恵まれました。まさに忘れられない体験となりました!

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