SkyTeam on yksi maailman kolmesta suurimmasta lentoyhtiöallianssista. Sen paras status on SkyTeam Elite Plus, joka tarjoaa useita etuja, kuten priority turvatarkastuksen, lähtöselvityksen ja lennolle nousun, pääsyn loungeihin ja ylimääräisen matkalaukun. SkyTeamissa on useita jäsenlentoyhtiöitä, joilla kullakin on omat kelpoisuusvaatimuksensa, minkä vuoksi on vaikea tietää, mikä on helpoin reitti SkyTeam Elite Plus -statukseen. Ei enää, sillä allekirjoittanut on laskenut numerot ja on valmis paljastamaan sinulle, millä lentoyhtiöllä saat SkyTeam Elite Plus -jäsenyyden helpoimmalla mahdollisella tavalla.
(lisää…)Fly for Points Haku
Etsi ja osta lentoja sen perusteella, kuinka monta tasopistettä ansaitset. Voit vaikka maksimoida Finnair Plus -pisteesi!
Mikä ihmeen Qsuite? Arvostelussa Qatarin Business-luokka
Kun lensin ensimmäistä kertaa Qatar Airwaysin bisnesluokassa pari vuotta sitten, olin erittäin pettynyt. Qatarin 5 tähden luokituksen takia odotin yhtiöltä enemmän. Qatarin bisnesluokan tuote oli pitkälti identtinen Finnairin vastaavan kanssa HEL-DOH-lennolla. Tällä kertaa onnitsuin saamaan ilmaisen päivityksen Qatarin hienoimpaan bisnesluokkaan, nimittäin Qsuiteen. Sain vihdoin kokea, mistä pöhinä Qatarin ympärillä johtuu. Qsuite on paljon parempi kuin tavallinen bisnesluokka! Mutta se ei kuitenkaan ole mikään sviitti…
(lisää…)
Cathay Pacificin Premium Economy -luokka on tosi mahtava!
Cathay Pacific on yksi harvoista viiden tähden lentoyhtiöistä maailmassa. Ja se todella näkyy palvelussa! Lensin tänään Tokiosta Hongkongiin ja sain ilmaisen päivityksen, koska lento oli ylibuukattu. Olin innoissani, että sain lentää Cathay Pacificin Premium Economy -luokassa. Se oli mahtavaa! Cathay Pacific on yksi suosikki oneworld-lentoyhtiöistäni Japan Airlinesin lisäksi. Ainoa huono puoli on se,että Hongkongin lentokentällä matkatavaroita käsitellään kovakouraisesti…
(lisää…)
Miten huono on Helsinki-Vantaan uusi Aspire-lounge?
Helsinki-Vantaan Schengen-alue on saanut uuden loungen, nimittäin Aspire-loungen portin 13 lähellä. Vanha Aspire-lounge palvelee edelleen portin 27 lähellä. Uusi Aspire-lounge on siis lisäys aiempaan huonoon palveluun. Tämä lounge kuului ennen SAS:lle vanhoina hyvinä aikoina, mutta nyt Aspire on ottanut loungen vastuulleen, ja se on kauhea kauhea asia. Jos lennät Ari Francella, KLM:llä, Lufthansalla tai Aegeanilla (jne.), ainoa vaihtoehtosi on tämä lounge tai yhtä huono Aspire lähellä porttia 27.
(lisää…)
Finnair pilasi Finnair Plussan maksettuun hintaan perustuvilla tasoilla
Tänään sain Finnairilta sähköpostin, joka sai minut todella järkyttymään. Finnair tekee Finnair Plus -tasojen saavuttamisesta pisteiden sijaan käytettyihin euroihn perustuvan. Tämä koskee vain Finnairin markkinoimia lentoja, ja muiden oneworld-yhtiöiden lennoista saa silti pisteitä hintaluokan ja matkan pituuden perusteella (maileina kilometrien sijaan). Tässä postauksessa käyn läpi tärkeimmät muutokset ja katson myös kuinka Finnair on alentanut palvelujaan viimeisen kahden vuoden aikana. 🧐
(lisää…)
Aeganin businessluokka Kreikan lennoilla on mahtava!
Olen aiemmin kirjoittanut arvostelun Aegeanin businessluokkasta maiden välisillä lennoilla, mutta millaista palvelua voimme odottaa kotimaan lennolla? Yleensä businessluokka vain tunnin mittaisella lennolla on yhtä mielenkiintoinen kuin turistiluokka, mutta ei Aegeanilla. Aegean asettaa riman erittäin korkealle kotimaan businessluokassa Kreikan sisäisillä lennoilla. Jälleen kerran Aegean tarjosi mahdollisuuden businessluokan korotushaasteeseen, ja sain korotuksen läpi vain 30€:lla! 😁
(lisää…)
Millainen on Kunisaki-lounge Oitan lentokentällä Japanissa?
Oitan (tai Ōitan) lentokenttä on hyvin pieni ja sympaattinen lentokenttä Japanissa. Syy, miksi satuin ylipäätään olemaan näin pienessä paikassa, oli se, että halusin käydä joissakin Beppun useista onseneista (kuumista lähteistä). Beppu kun sattuu olemaan Japanin onsen-pääkaupunki. Ensinnäkään Japan Airlinesilla tai Analla ei ole loungea Oitassa, mutta siellä on yksi lounge tiettyjen luottokorttien haltijoille, joka tarjoaa myös maksullisen sisäänpääsyn niinkin alhaisella hinnalla kuin 1100 ¥ per henkilö. Tämän loungen nimi on Lounge Kunisaki. Katsotaanpa, mistä Kunisaki on tehty!
(lisää…)
Onko Icelandairin Saga-lounge Keflavikissa käymisen arvoinen?
Keflavikin lentokenttä on melko pieni, mutta se on pääasiallinen tuloväylä kaikille, jotka haluavat matkustaa Reykjavikiin. Tässä artikkelissa arvioin Keflavikin ainoan loungen: Icelandairin Saga-loungen. Monet lentoyhtiöt Icelandairin lisäksi käyttävät tätä loungea, kuten Finnair, Alaska, Lufthansa, Delta, United ja British Airways. Icelandair ilmoittaa selkeästi sivuillaan, keillä kaikilla on loungeen pääsy. Nyt on loungearvion aika! 🧐
(lisää…)
Arvostelu: Aegeanin Schengen lounge remontin jälkeen
Kun sain tietää Aegeanin naurettavan helposta kanta-asiakasohjelmasta, lentoyhtiöstä on nopeasti tullut ehdoton suosikkini Euroopassa. Heidän palvelunsa on huippuluokkaa sekä business– että turistiluokassa, mutta suurin heikkous on ollut heidän kämänen lounge Ateenassa. Tämä on muuttunut parempaan suuntaan sen jälkeen, kun Aegeanin Schengen lounge uudistettiin. Otetaanpa selvää, mikä loungessa muuttui. 🤓
(lisää…)
Onko Saphire Plaza Premium Lounge Jakartan lentokentällä näkemisen arvoinen?
Jakarta on Indonesian vilkas pääkaupunki ja sen päälentokenttä on nimeltään Jakarta Soekarno-Hattan kansainvälinen lentokenttä. Tänään lensin Qantasilla Jakartasta Sydneyyn ja Finnair Plus -korttini avulla pääsin vierailemaan lentokentän Saphire Plaza Premium Loungessa. Skytrax on valinnut Plaza Premiumin maailman parhaaksi itsenäiseksi lounge-operaattoriksi, joten odotukseni olivat melko korkealla. Katsotaanpa tarkemmin, millainen lounge todella oli. 🧐
(lisää…)