Vierailtuani heidän loungeissaan ja kokeiltuani heidän premium economy -luokkaansa olin jo valmiiksi aivan ihastunut tähän lentoyhtiöön. Cathay Pacific on viiden tähden lentoyhtiö Skytraxin mukaan, ja se todellakin näkyy! Lensin Cathay Pacificilla Hongkongista Singaporeen, joten lento oli melko lyhyt, mutta palvelu lennolla oli silti ensiluokkaista. Ainoa miinuspuoli on se, etteivät useimmat oneworld-kanta-asiakasohjelmat kerrytä lainkaan pisteitä kaikkein edullisimmista Cathay Pacificin turistiluokan lipuista.
Lähtöselvitys
Olin hieman hermostunut toisella Cathay Pacificin lennolla Bangkokista Taipeihin. Tällä kertaa en voinut tehdä lähtöselvitystä verkossa, koska minulla ei ollut viisumia Taiwaniin. Suomalaiset eivät tarvitse viisumia matkustaessaan Taiwaniin, jos heillä on jatkolento, mutta lippuni oli vain yhdensuuntainen ja jatkolentoni oli erillisellä varauksella. En tiennyt lainkaan, mitä lentoasemalla olisi vastassa, joten olin varautunut käymään tiukan väännön lähtöselvitysvirkailijan kanssa. Yllätyksekseni – ei mitään vääntöä – kaikki sujui kuin rasvattu, Cathay Pacificin tyyliin. Esimerkiksi American Airlinesin kanssa tämä olisi tarkoittanut suoranaista sotaa minun ja lähtöselvitysvirkailijan välillä.
Cathay Pacificin turistiluokan lähtöselvitys avautuu 3 tuntia ennen lentoa ja sulkeutuu 1 tunti ennen lähtöä. Jos satut lentoasemalle tätäkin aiemmin, se ei yleensä ole ongelma, sillä Cathay Pacific lentää päivittäin niin monia lentoja eri kohteisiin, että lähtöselvitystiskit ovat hyvin todennäköisesti miehitettyinä jo aiemmin. Cathay Pacific hyödyntää myös monenlaisia kaupunkilähtöselvityspisteitä (in-town check-in) esimerkiksi Hongkongissa ja Taipeissa sekä aikaista lähtöselvitystä Singaporen Jewelissä.
Cathay Pacificin turistiluokan istuin
Istuin on suoraan sanottuna yksi parhaista turistiluokassa. Se on tilava, jalkatilaa on runsaasti ja niskatukea voi taivuttaa reunoilta niin, että unensaanti helpottuu. Istuin on myös kangasverhoiltu nahan sijaan, mikä on aina plussaa.
Vaikka aasialaiset ovat usein lyhyempiä, koneessa on todella ruhtinaallisesti jalkatilaa. Olen 193 cm pitkä, joten minulla tekee tiukkaa joidenkin lentoyhtiöiden, kuten Aegeanin, kanssa, mutta Cathay Pacificilla minulla ei ole mitään ongelmaa.
Tarjoilu
Mikään ei saa turistiluokkaa tuntumaan ylellisemmältä kuin pikkupurtava ennen nousua. Tätä eivät tee edes kaikki lentoyhtiöt business-luokassa, mutta Cathay Pacific tarjoilee pienen purtavan ennen varsinaista ateriapalvelua.
Kun ateriapalvelun aika koittaa – vau! Valittavana on kaksi vaihtoehtoa: kanaa tai nautaa. Ja tämä siis turistiluokassa! Huonommat oneworld-yhtiöt, kuten Finnair, tarjoavat vain yhden vaihtoehdon lähiliikenteen business-luokassa. Cathay Pacificin turistiluokka on siis selvästi parempi kuin joidenkin yhtiöiden business-luokan tuotteet. Ei ihme, että Cathay Pacific arvioitiin maailman parhaaksi turistiluokaksi! Aterian kyytipojaksi voi lisäksi valita virvoitusjuomia, vettä, mehuja tai viiniä!
Viihdejärjestelmä
Cathay Pacificin turistiluokassa on luultavasti taivaan paras viihdejärjestelmä. Elokuvia ja sarjoja on kattava valikoima – tarjolla oli jopa jaksoja kaikkien aikojen suosikistani Supernaturalista. On hienoa nähdä valikoimassa elokuvia eri maista eikä pelkästään tyypillisiä Hollywood-tuotantoja. Viihdejärjestelmästä löytyy myös musiikkia ja pelejä.
Wifi on ollut saatavilla jokaisella Cathay Pacificin turistiluokan lennollani, mutta se ei ole ilmainen. Ilmaiseksi voi selata ainoastaan heidän verovapaata valikoimaansa, siinä kaikki. Muutoin se maksaa 3,95 dollaria viestittelyyn, 9,95 dollaria tunnilta tai 12,95 dollaria koko lennolta.
Johtopäätökset
Cathay Pacificin turistiluokka on täydellinen. En voisi toivoa mitään enempää. Cathay Pacific pitää huolen matkan sujumisesta mahdollisimman mutkattomasti matkan jokaisessa vaiheessa, ja henkilökunta lennolla on erittäin ystävällistä. Kokemus on entistäkin parempi, jos lennät oneworld Emerald -tasolla; he tulevat tervehtimään henkilökohtaisesti lähes joka kerta ja varmistavat, että matkatavarasi eivät ole ainoastaan ”ensimmäisten joukossa”, vaan että ensimmäisen luokan matkatavarat saapuvat aina aivan ensimmäisinä.
