Oneworld

Mikä on helpoin tapa saada Oneworld safiiri – lopullinen vastaus

Jaa sivu

Suomalaisille Finnair Plus on melkein itsestäänselvyys, mutta itseasiassa Finnair Plus kultakortille on monta eri vaihtoehtoa. Samat edut kun saa aivan kaikkien oneworld-lentoyhtiöiden safiiri-tason kortilla.

Oneworld Safiiri-status (sapphire) on sopivin taso useimmille kanta-asiakkaille, koska siihen sisältyy kaikki tärkeimmät edut, kuten ilmainen matkatavara, koneeseen nousu ensimmäisten joukossa, pääsy loungeen ja vaikka sitä ei ole virallisesti ilmoitettu, suurimman osan ajasta priority-turvatarkastus. On kuitenkin niin monia eri tapoja saavuttaa tämä eksklusiivinen status, että ei ole selvää, mikä lentoyhtiö tarjoaa helpoimman ja nopeimman reitin oneworld safiiriin. Tässä artikkelissa kerron, miten oneworld Sapphiren saa helpoimmalla mahdollisella tavalla.

Tämä artikkeli on jaettu kahteen osaan: taso lentojen lukumäärän mukaan ja taso pisteiden mukaan. Jos lennät usein, mutta lennät lyhyitä matkoja, kuten viikoittaisia ​​kotimaan lentoja tai viikoittaisia ​​lentoja naapurimaahan, kannattaa ehdottomasti lukaista ensimmäinen osio tasosta lentojen lukumäärän mukaan. Jos kuitenkin lennät pitkiä matkoja ehkä harvemmin, lue toinen osio oneworld safiirin saamisesta pisteillä.

Oneworld safiiri lentojen lukumäärän mukaan

Yksi reiteistä oneworld safiiri-statukseen riippuu ainoastaan siitä, kuinka monta lentoa sinulla on vuodessa. Muista, että tässä kategoriassa jokainen lento on tärkeä! Esimerkiksi, lensin kerran Helsingistä San Luis Obispoon ja reittini oli HEL-LHR-DFW-PHX-SBP, eli yhteensä 4 lentoa vain lentämällä yhteen suuntaan! Ja tietysti palasin samaa reittiä takaisin, joten yhden matkan aikana tulin lentäneeksi 8 lentoa! Tämä yksi matka itsessään nosti minut melko pitkälle tasoportaikolla kohti oneworld safiiria. Mutta mikä lentoyhtiö antaa meille helpoimman tavan saavuttaa taso vain lentämällä tarpeeksi monta kertaa?

  • Kaikille paras vaihtoehto: Finnair Plus (46 lentoa) HUOM: vuoden 2024 alkuun asti

Finnair Plus on paras vaihtoehto asuinmaastasi riippumatta, sillä oneworld safiirin saa jo 46 lennolla. Parasta on, että sinun ei tarvitse lentää Finnairilla ollenkaan! Voit lentää millä tahansa oneworld-lentoyhtiöllä, joten tämä on paras valinta sinulle asuinpaikastasi riippumatta. Muistutuksena Amerikassa asuville lukijoillemme, että taso missä tahansa muussa oneworld-lentoyhtiössä American Airlinesia ja Alaskaa lukuun ottamatta antaa sinulle pääsyn loungeen jopa Pohjois-Amerikan lennoilla. Finnair tekee tällä hetkellä muutoksia kanta-asiakasohjelmaan, eikä vuoden 2024 alun jälkeen tasolle pääseminen lentojen lukumäärän mukaan ole enää mahdollista!

Jotkut alueelliset vaihtoehdot ovat helpompia kuin Finnair Plus, mutta niihin liittyy yksi ongelma: joudut lentämään osan lennoistasi näillä lentoyhtiöillä

Yllä luetellut lentoyhtiöt tarjoavat helpomman reitin oneworld safiiriin kuin Finnair, mutta vain jos lennät myös niiden omilla lennoilla. Tämä tarkoittaa, että jos asut jossakin näistä maista tai vierailet niissä usein, niiden kanta-asiakasohjelmat saattavat olla vaivan arvoisia. Ei ole mitään keinoa päihittää vain 30 lentoa safiiri-statuksen saamiseksi.

Oneworld safiiri pisteillä

Pisteet, mailit, kilometrit – rakkaalla lapsella on monta nimeä ja suoraan sanottuna oneworld-allianssilla on yksi hämmentävämmistä statuksen saantikriteeristöistä. Jotkut lentoyhtiöt antavat sinulle pisteitä todellisen lentämäsi matkan perusteella, kun taas toiset antavat kiinteän määrän pisteitä lennoista, joiden etäisyys on tietyssä etäisyyshaarukassa. Useimmiten oneworldin jäsenyhtiöt antavat enemmän pisteitä omista lennoistaan ​​ja vähemmän pisteitä muiden lentoyhtiöiden lennoista. Tässä osiossa tarkastellaan kuinka lähelle oneworld safiiri-tasoa pääset, jos lennät a) lyhyen (200 km) lennon, b) keskipitkän (2000 km) lennon ja c) pitkän (8000 km) lennon täysihintaisessa turistiluokassa tai halvimmassa bisnesluokassa. Kerron kuinka lähelle safiiria yksi lento vie sinut, jos lennät lentoyhtiön omalla lennolla tai keskimäärin minkä tahansa muun oneworldin jäsenlentoyhtiön lennolla.

Huomautus: En ole kirjannut American Airlinesille mitään niiden omista lennoista, koska ansaitset pisteitä dollareiden perusteella, et etäisyyden perusteella American Airlinesin AAdvantage-ohjelman lennoista. Tämä saa minut kysymään, miksi kukaan koskaan lähtisi kerryttämään tasoa American Airlinesin ohjelmalla…

Lyhyt lento

Kaaviossa näet neljä pylvästä jokaiselle lentoyhtiölle; kaksi turistiluokkan ja kaksi bisnesluokkan pylvästä. Molemmissa matkustusluokissa voit nähdä, kuinka pitkälle lentojen kautta pääset oneworld safiirin kussakin kanta-asiakasohjelmassa. On helppo nähdä, että bisnesluokka on useimpien lentoyhtiöiden kohdalla paras tapa saada taso. Jos lennät paljon lyhyitä bisnesluokan lentoja, British Airways on selkeä voittaja riippumatta siitä, lennätkö niiden omilla lennoilla vai jollakin toisella oneworld-lentoyhtiöllä. Qantas on myös hyvä valinta, jos lennät enimmäkseen Qantasilla.

Jos lennät enimmäkseen turistiluokassa, mikään ohjelmista ei vie sinua kovin pitkälle, mutta Qatar ja Malaysia Airlines ovat sinulle parhaat vaihtoehdot. Malaysia Airlines on hyvä siinä mielessä, että ne antavat sinulle saman määrän pisteitä jopa muiden oneworld-lentoyhtiöiden lennoista.

Keskipitkä lento

Keskipitkillä matkoilla British Airways ja Qantas ovat jälleen paras vaihtoehto Business-luokan matkustajille. Turistiluokassa tilanne on surullisempi. Jo nyt käy selväksi, että monissa tapauksissa lentoyhtiöiden oma kanta-asiakasohjelma on paras valinta, vaikka Malaysia Airlines vie sinut silti lähemmäs oneworld safiiria riippumatta yhtiöstä.

Pitkä lento

British Airways on edelleen paras valinta bisnesluokan matkustajille. Vaikka Royal Air Maroc ja Royal Jordanian näyttävät antavan enemmän pisteitä omille matkustajilleen, näiltä kahdelta lentoyhtiöltä on erittäin vaikea löytää niin pitkän matkan lentoja.

Turistiluokan matkustajille paras valinta on valita lentoyhtiö, jolla lennät eniten, tai joissain tapauksissa Royal Jordanian tai Royal Air Maroc. Jälleen Malaysia Airlines antaa sinulle saman määrän pisteitä riippumatta siitä, millä lentoyhtiöllä lennät.

Kaikki kolme lentoa yhdessä

Kun yhdistämme kaikki kolme lentoa yhteen, British Airwaysin bisnesluokan matkustaja on melkein puolivälissä oneworld safiiri-tasolla. Turistiluokan matkustajille joko lentoyhtiöstä, jolla lennät useimmin, tai Malaysia Airlinesista on tullut paras valinta. Japan Airlinesin ja American Airlinesin ohjelmia tulee välttää hinnalla millä hyvänsä.

Yhteenveto

Jos lennät usein lyhyitä lentoja, sinun kannattaa pyrkiä lentojen määrään perustuvaan asemaan. Tässä tapauksessa:

  • Finnair Plus (vuoteen 2024 asti)
  • Ellet asu Sri Lankassa, Jordaniassa tai Marokossa, jolloin kannattaa valita SriLankan Airlines, Royal Jordanian tai Royal Air Maroc

Jos tähtäät oneworld safiiriin pisteiden perusteella eli lennät pitkiä matkoja, niin

  • Jos lennät lähinnä businessluokassa
  • Jos lennät turistiluokassa
    • Malaysia Airlines Enrich
    • Ellet lennä pääasiassa jollakin seuraavista: Iberialla, Finnairilla, Alaska Airlinesilla, Royal Air Marocilla, Royal Jordanianilla tai SriLankan Airlinesilla, niin silloin kannattaa valita pääasiallisen yhtiösi kanta-asiakasohjelma

Kaiken kaikkiaan siis niille, jotka eivät halua liikaa vaivata aivojaan: Finnair lentojen lukumäärällä, British Airways bisnesluokan matkustajille ja Malaysia Airlines turistiluokan matkustajille.

Siinä se, huh. Älä kuitenkaan unohda käyttää etusivullamme olevaa lentohakua, joka näyttää tarkalleen kuinka monta statuspistettä saat lennoistasi jo ennen niiden varaamista.

Qantasin ykkösluokan lounge Sydneyssä ei ollut kummoinen kokemus
Malaysia Airlinesin bisnesluokan lounge Kuala Lumpurissa – mikä ihana kokemus

Viimeisimmät julkaisut

Saatat olla myös kiinnostunut