Oneworld Sapphire ist für die meisten Vielflieger der ideale Sweet Spot, da der Status alle wichtigen Vorteile bietet – darunter ein kostenloses Gepäckstück, Priority Boarding, Lounge-Zugang und, wenn auch nicht offiziell garantiert, meistens auch die Priority-Sicherheitskontrolle. Allerdings gibt es so viele verschiedene Wege, diesen exklusiven Status zu erreichen, dass oft unklar ist, welche Airline die einfachste und schnellste Route zum oneworld Sapphire bietet. In diesem Beitrag erfahren Sie, wie Sie oneworld Sapphire auf dem denkbar einfachsten Weg erreichen.

Dieser Beitrag ist in zwei Abschnitte unterteilt: Status über die Anzahl der Flugsegmente und Status über Punkte. Wenn Sie häufig auf Kurzstrecken unterwegs sind – etwa bei wöchentlichen Inlandsflügen oder Flügen ins benachbarte Ausland –, sollten Sie sich unbedingt den ersten Teil zum Status über die Anzahl der Flüge ansehen. Wenn Sie hingegen eher auf der Langstrecke und dafür seltener fliegen, werfen Sie einen Blick auf den zweiten Teil zur Qualifikation für den oneworld Sapphire über Punkte.

Oneworld Sapphire über die Anzahl der Flüge

Einer der Wege zum oneworld Sapphire Status ist die reine Anzahl der absolvierten Flüge innerhalb eines Jahres. Denken Sie daran, dass in dieser Kategorie jedes einzelne Flugsegment zählt. Ein Beispiel: Ich bin einmal von Helsinki nach San Luis Obispo geflogen – meine Route verlief über HEL-LHR-DFW-PHX-SBP. Das waren allein auf dem Hinflug 4 Flüge! Auf dem Rückweg flog ich dieselbe Route, sodass ich bei dieser einen Reise auf insgesamt 8 Flüge kam. Diese einzige Reise brachte mich auf der Statusleiter in Richtung oneworld Sapphire ein ganzes Stück voran. Doch bei welcher Airline erreicht man den Status am einfachsten, indem man einfach oft genug fliegt?

• Die beste Option für alle: Finnair Plus (46 Flüge) HINWEIS: Eine Qualifikation ist nach Anfang 2024 nicht mehr möglich

Finnair Plus ist unabhängig vom Wohnort die beste Wahl, da man den oneworld Sapphire bereits mit gerade einmal 46 Flügen erreichen kann. Das Beste daran: Sie müssen dabei nicht ein einziges Mal mit Finnair fliegen! Sie können jede beliebige oneworld Airline wählen, was dieses Programm weltweit zur attraktivsten Option macht. Als kleine Erinnerung für unsere Leser aus den USA: Ein Status bei einer anderen oneworld Fluggesellschaft außer American Airlines und Alaska Airlines gewährt Ihnen selbst auf Inlandsflügen Lounge-Zugang. Allerdings stellt Finnair sein Vielfliegerprogramm derzeit um und wird die Möglichkeit, den Status über die Anzahl der Flüge zu erreichen, Anfang 2024 streichen.

Es gibt einige regionale Alternativen, die noch einfacher sind als Finnair Plus – allerdings mit einem Haken: Sie müssen einen Teil der Flüge mit diesen Airlines selbst absolvieren

• Royal Air Maroc 30 Flüge (davon 10 mit Royal Air Maroc)
• Royal Jordanian 30 Flüge (davon 10 mit Royal Jordanian)
• SriLankan Airlines 40 Flüge (davon 20 mit SriLankan)

Die oben genannten Airlines bieten zwar einen noch einfacheren Weg zum oneworld Sapphire als Finnair, allerdings nur, wenn Sie auch tatsächlich mit ihnen fliegen. Falls Sie in einem dieser Länder leben oder regelmäßig dorthin reisen, könnten deren Vielfliegerprogramme für Sie äußerst lohnenswert sein. Nur 30 Flüge für den Sapphire-Status sind schlicht unschlagbar.

Oneworld Sapphire über Punkte

Punkte, Meilen, Kilometer – das Kind hat viele Namen, und offen gesagt hat oneworld eines der unübersichtlichsten Qualifikationssysteme überhaupt. Manche Fluggesellschaften vergeben Punkte basierend auf der tatsächlich geflogenen Distanz, während andere feste Punktewerte für bestimmte Entfernungsbänder ansetzen. Meist vergeben oneworld Partner mehr Punkte für eigene Flüge und weniger für Flüge mit Partner-Airlines. In diesem Abschnitt schauen wir uns an, wie nah Sie dem oneworld Sapphire Status kommen, wenn Sie a) einen Kurzstreckenflug (200 km), b) einen Mittelstreckenflug (2.000 km) und c) einen Langstreckenflug (8.000 km) in der voll flexiblen Economy Class oder in der günstigsten Business Class buchen. Ich zeige auf, wie viel Ihnen ein einzelner Flug bei der jeweiligen Airline selbst im Vergleich zum Durchschnitt aller anderen oneworld Partnerairlines einbringt.

Hinweis: Für Flüge mit American Airlines selbst führe ich keine Werte auf, da man im AAdvantage-Programm Punkte nach Ticketpreis in US-Dollar sammelt und nicht nach Flugdistanz. Das lässt mich ohnehin zweifeln, warum man sich überhaupt für American Airlines entscheiden sollte…

Ein Kurzstreckenflug

In der Grafik sehen Sie vier Balken pro Fluggesellschaft: zwei für die Economy Class und zwei für die Business Class. Für beide Reiseklassen lässt sich ablesen, wie weit Sie ein solcher Flug im jeweiligen Vielfliegerprogramm in Richtung oneworld Sapphire bringt. Es ist unschwer zu erkennen, dass die Business Class bei fast allen Airlines der schnellste Weg ist. Wenn Sie viele Kurzstreckenflüge in der Business Class absolvieren, ist British Airways der klare Gewinner – unabhängig davon, ob Sie mit BA selbst oder einem anderen oneworld Partner fliegen. Auch Qantas ist eine solide Wahl, falls Sie überwiegend mit Qantas unterwegs sind.

Wenn Sie hauptsächlich in der Economy Class fliegen, bringt Sie keines der Programme sonderlich schnell ans Ziel. Dennoch sind Qatar Airways und Malaysia Airlines hier die besten Optionen. Malaysia Airlines punktet vor allem damit, dass die Meilengutschrift auch bei anderen oneworld Partnern auf demselben Niveau bleibt.

Ein Mittelstreckenflug

Auf mittleren Distanzen sind British Airways und Qantas erneut die beste Wahl für Business-Class-Passagiere. In der Economy Class sieht die Lage ernüchternder aus. Hier zeigt sich deutlich, dass in vielen Fällen das eigene Vielfliegerprogramm der durchführenden Airline am meisten lohnt, auch wenn Malaysia Airlines Sie im Allgemeinen immer noch näher an den oneworld Sapphire heranbringt.

Ein Langstreckenflug

British Airways bleibt für Reisende in der Business Class weiterhin die beste Wahl. Royal Air Maroc und Royal Jordanian vergeben zwar augenscheinlich mehr Punkte für eigene Passagiere, allerdings bieten diese beiden Fluggesellschaften kaum derart lange Langstrecken an. 

Für Passagiere der Economy Class empfiehlt es sich meist am ehesten, bei der Airline zu bleiben, mit der man am häufigsten fliegt – oder in Einzelfällen auf Royal Jordanian bzw. Royal Air Maroc zu setzen. Auch hier gilt: Malaysia Airlines liefert eine sehr solide Punkteausbeute, ganz gleich, mit welcher Fluggesellschaft Sie fliegen.

Eine Kombination aus allen drei Flügen

Kombiniert man alle drei Flüge miteinander, hat ein Business-Class-Passagier im British Airways Executive Club bereits fast die Hälfte des Weges zum oneworld Sapphire geschafft. Für Economy-Class-Passagiere sind entweder die meistgenutzte Airline oder Malaysia Airlines die verlässlichste Wahl. Die Programme von Japan Airlines und American Airlines sollten Sie hingegen tunlichst meiden.

Zusammenfassung

Wenn Sie häufig auf Kurzstrecken unterwegs sind, lohnt es sich, den Status über die Anzahl der Flüge anzupeilen. In diesem Fall:

• Finnair Plus (bis 2024)
• Außer Sie leben in Sri Lanka, Jordanien oder Marokko – dann wählen Sie SriLankan Airlines, Royal Jordanian oder Royal Air Maroc

Wenn Sie den oneworld Sapphire über Punkte anstreben (d. h. vor allem auf der Langstrecke fliegen):

• Wenn Sie hauptsächlich in der Business Class fliegen
  • British Airways Executive Club
• Wenn Sie in der Economy Class fliegen
  • Malaysia Airlines Enrich
  • Außer wenn Sie hauptsächlich mit einer der folgenden Fluggesellschaften unterwegs sind: Iberia, Finnair, Alaska Airlines, Royal Air Maroc, Royal Jordanian oder SriLankan Airlines – in diesem Fall wählen Sie das Vielfliegerprogramm Ihrer Haupt-Airline

Kurzum für alle, die es unkompliziert mögen: Finnair für die Anzahl der Flugsegmente, British Airways für Business-Class-Passagiere und Malaysia Airlines für Passagiere der Economy Class.

Das war’s schon! Nutzen Sie in jedem Fall auch die Flugsuche auf unserer Startseite, die Ihnen schon vor der Buchung ganz genau anzeigt, wie viele Statuspunkte Sie für Ihre Flüge erhalten.