تصل الخطوط الجوية كاثي باسيفيك وشركة إتش كيه إكسبريس (HK Express) معاً إلى 100 وجهة للمسافرين في يونيو، وهو إنجاز رمزي ولكنه مهم تجارياً لمجموعة كاثي في الوقت الذي يسعى فيه مطار هونغ كونغ الدولي إلى تحويل طاقته الاستيعابية الجديدة الناتجة عن المدرج الثالث إلى شبكة وجهات عالمية أوسع.

تواجه الخطوط الجوية البريطانية تهديداً بدعوى قضائية بتهمة التمييز ضد ذوي الإعاقة، بعدما صرّحت سامانتا بولوك، وهي عارضة أزياء ومستخدمة كرسي متحرك وناشطة في مجال الدمج، بأنه تم منعها من الصعود إلى الطائرة في رحلة من مطار نيويورك جون كينيدي (JFK) إلى مطار لندن هيثرو، بدعوى عدم قدرة طاقم الضيافة على مساعدتها في الوصول إلى دورة المياه أثناء الرحلة.

تُعيد شركة كانتاس (Qantas) رحلاتها الدولية إلى غولد كوست من خلال ثلاث رحلات أسبوعياً بطائرات بوينغ 737 إلى أوكلاند اعتباراً من 16 يونيو 2026، لتُعيد بذلك إحياء خط العبور فوق بحر تسمان (trans-Tasman) وتمنح المسار مقصورة درجة رجال الأعمال المجدولة الوحيدة عليه.

أطلق تحالف oneworld وبرنامج Taj InnerCircle-NeuPass شراكة ولاء عالمية تمنح أعضاء فئات Emerald وSapphire وRuby في تحالف oneworld خصومات فندقية ومزايا مختارة عبر أكثر من 630 منشأة تابعة لمجموعة IHCL، مع التخطيط لإتاحة كسب النقاط على الإقامات الفندقية في مرحلة لاحقة.

تستعد الخطوط الجوية التايلاندية (Thai Airways) لإجراء تحديث شامل لمقصوراتها الفاخرة على أسطولي بوينغ 777 وبوينغ 787-10، يشمل أجنحة جديدة لدرجة رجال الأعمال «رويال سيلك» (Royal Silk)، ومفهوم «بيزنس فيرست» (Business First) في الصف الأمامي، ومقصورة جديدة كلياً للدرجة السياحية الممتازة (Premium Economy). وبالنسبة لشركة طيران تابعة لتحالف ستار (Star Alliance) لا تزال تعمل على ترسيخ هويتها بعد خطة إعادة الهيكلة، فإن هذه الخطوة تمثل محاولة واضحة للعودة بقوة إلى دائرة المنافسة بين أفضل شركات الطيران الفاخرة.

أطلقت الخطوط الجوية الفيتنامية (Vietnam Airlines) أولى رحلاتها المباشرة بدون توقف بين هانوي وأمستردام، موفرةً بذلك ربطاً جوياً مباشراً للمسافرين بين فيتنام وهولندا، ومضيفةً وجهة أوروبية طويلة المدى جديدة إلى شبكة خطوط عضو تحالف SkyTeam. ولا يقتصر تشغيل طائرات إيرباص A350 الجديدة على كونه مجرد افتتاح لمسار جوي، بل يُعزز دور هانوي كمركز عبور ويرسخ مكانة الخطوط الجوية الفيتنامية في سوق السفر التنافسي بين أوروبا وجنوب شرق آسيا.

تأمل كاثي باسيفيك في إطلاق أجنحة الدرجة الأولى من الجيل الجديد على متن طائرات بوينغ 777-9 بحلول نهاية عام 2027، إلا أن هذا الجدول الزمني لا يزال مرتبطاً ببرنامج 777X التابع لشركة بوينغ والذي طال انتظاره وتأجيله مراراً. وهذا ما يجعل مستقبل الدرجة الأولى لدى كاثي معتمداً بصورة غير معتادة على اعتماد الطائرة ومنحها شهادات الصلاحية، وتحديثات الأسطول، ومدى سرعة الناقلة في سد الفجوة بين مقصورة الدرجة الأولى القديمة على طائرات 777 ومنتجها الرائد الجديد الموعود.

وافقت شركة الخطوط الجوية النرويجية (Norwegian) على الاستحواذ على مجموعة «نورديك ليجر ترافيل» (Nordic Leisure Travel Group)، لتنضم علامات تجارية مثل Ving وSpies وTjäreborg وGlobetrotter وSunclass Airlines إلى مظلة المجموعة ذاتها التي تضم شركتي Norwegian وWiderøe. وتُعد هذه الصفقة واحدة من أبرز المعاملات المرتبطة بقطاع الطيران في أوروبا هذا الأسبوع، لكونها تدفع الشركة النرويجية نحو التوسع بقوة في قطاعات العطلات الشاملة والفنادق وسياحة الترفيه المتكاملة رأسياً.