上海浦東国際空港（PVG）から中国東方航空をはじめとするスカイチーム便で国際線を利用する旅行者にとって、S1サテライトターミナルにある「137番ラウンジ」はフライト前にくつろぐのに絶好の場所です。モダンで広々としたこのラウンジは、日本、台湾、香港などの近隣目的地へ向かう乗客を対象としており、充実した食事やドリンク、多彩な座席を備えた快適な空間を提供しています。

ネット上で何度も同じような意見を目にします。「航空券は常に航空会社の公式サイトで予約すべきであり、オンライン旅行会社（OTA）は絶対に使うな」という主張です。しかし、これは完全に誤りであり、その理由を本記事で解説します。確かにOTAを避けた方がよいケースもありますが、基本的には最もお得な価格を選ぶのが賢い選択です。

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ファーストクラスに搭乗する場合や、ワンワールドのエメラルド会員ステータスをお持ちなら、香港にあるキャセイパシフィック航空のファーストクラスラウンジ「ザ・ピア（The Pier）」への訪問は、フライト前のひとときをまったく新しい次元の贅沢へと引き上げてくれる特別な体験です。静穏なロケーションから世界最高水準のアメニティに至るまで、ザ・ピアは世界のプレミアム空港ラウンジの金字塔と言えます。世界中のワンワールド・エメラルド向けラウンジの中でも、間違いなく筆者一番のお気に入りです！もっとも、「ザ・ウイング」も甲乙つけがたい素晴らしさですが。

大韓航空のような5ツ星エアラインを利用するとなると、自然と期待は高まるものです。申し分のないサービスと世界最高水準の体験を期待しながら、特別なフライトになることを願って長距離線のエコノミークラスに搭乗しました。しかし残念ながら、いくつかの素晴らしい点こそあったものの、全体的な体験は思い描いていた洗練された完璧さとはかけ離れていました。古びた機材から一貫性のないサービスまで、今回の旅程の様子を詳しくお届けします。

ヨーロッパ域内の短距離フライトにおいて、ブリティッシュ・エアウェイズ（British Airways）は多くの格安航空会社（LCC）と比べてワンランク上の選択肢として挙げられることがよくあります。しかし、フルサービスキャリアであっても、思いがけない難点や驚きがあるものです。今回は、ブリティッシュ・エアウェイズの欧州域内エコノミークラスを実際に利用した際の搭乗手続き、座席の快適性、機内サービスについて詳しくレビューします。

最近フィンエアーのフライトを予約した際、運航会社が「ジェットタイム（Jettime）」になっているのを見て首をかしげた方もいるのではないでしょうか。そもそもジェットタイムとはどのような航空会社で、「Jettime for Finnair（フィンエアー向けジェットタイム運航）」とは一体何を意味するのでしょうか？

ジェットタイムはデンマークの格安航空会社（LCC）で、主にヨーロッパ各地のレジャー路線を運航していることで知られています。しかし、欧州の航空会社で増えているトレンドと同様に、フィンエアーも保有機材の不足や運航コスト削減を主目的として、一部の近距離路線をジェットタイムへ委託（ウェットリース）しています。プレミアムクラスを利用する乗客にとっては少し不安に聞こえるかもしれませんが、実際のところはそれほど単純ではありません。本記事では、ジェットタイムが実際の運航を担当するフィンエアーのビジネスクラス搭乗記をお届けします。

ヘルシンキ空港のシェンゲン域内エリアから出発する旅行者にとって、フライト前にゆったりとくつろげる素晴らしいスポットが登場しました。それが「OPラウンジ」です。旧フィンエアーラウンジがあった便利な場所に位置し、エレガントな空間へと見事にアップグレードされ、多くの乗客に歓迎されています。このラウンジは主にOP銀行の顧客やルフトハンザ航空の利用客を対象としています。ただし、これらに該当しない場合でも利用は可能ですが、59ユーロという比較的高額な料金がかかります。

「ザ・ウィング」ファーストクラスラウンジが改装工事に伴い一時閉鎖されている間、キャセイパシフィック航空は香港国際空港に新たな（おそらく期間限定の）ファーストクラスラウンジをオープンさせました。ワンワールド・エメラルド会員も利用可能な「ザ・デッキ（The Deck）」です。コンパクトで居心地の良い素敵なラウンジではありますが、本格的なファーストクラス体験を求めるのであれば、私は断然「ザ・ピア（The Pier）」へ行くことをおすすめします。ザ・デッキは、ザ・ウィングやザ・ピアのミニチュア版、あるいはロンドンのファーストクラスラウンジのような位置づけと考えるとわかりやすいでしょう。