Der Flughafen Oita (oder Ōita) ist ein sehr kleiner und sympathischer Airport in Japan. Der Grund, warum ich überhaupt an einem so kleinen Ort gelandet bin: Ich wollte einige der vielen Onsen (heiße Quellen) in Beppu besuchen – einer Stadt, die genau dafür berühmt ist. Zunächst einmal verfügen weder Japan Airlines noch ANA über eine eigene Lounge in Oita, aber es gibt eine für Kreditkarteninhaber, die auch einen kostenpflichtigen Zugang für gerade einmal 1.100 ¥ pro Person anbietet. Die Lounge nennt sich Lounge Kunisaki. Schauen wir uns an, was Kunisaki zu bieten hat!
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Fly for Points Blog
Finnair hat Finnair Plus mit umsatzbasierten Statusstufen ruiniert
Heute habe ich eine E-Mail von Finnair erhalten, die mich wirklich verärgert hat. Finnair wird das Erreichen von Statusstufen bei Finnair Plus künftig an den Umsatz in Euro koppeln, anstatt an Punkte basierend auf der Buchungsklasse. Dies betrifft ausschließlich von Finnair vermarktete Flüge; bei Flügen mit anderen oneworld-Airlines sammelt man weiterhin Punkte basierend auf Buchungsklasse und Entfernung (in Meilen statt Kilometern). In diesem Beitrag gehe ich die wichtigsten Änderungen durch und werfe auch einen Blick darauf, wie Finnair seine Serviceleistungen in den letzten zwei Jahren nach und nach abgewertet hat. 🧐
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Cathay Pacific Premium Economy ist ein wahrer Genuss!
Cathay Pacific gehört zu den wenigen 5-Sterne-Airlines der Welt. Und das merkt man wirklich! Heute bin ich von Tokio nach Hongkong geflogen und habe ein kostenloses Upgrade erhalten, da der Flug überbucht war. Ich war begeistert, dass ich in der Cathay Pacific Premium Economy fliegen durfte. Es war großartig! Cathay Pacific ist zusammen mit Japan Airlines ohne Zweifel eine meiner liebsten oneworld-Airlines. Der einzige Wermutstropfen war die nachlässige Gepäckabfertigung in Hongkong…
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Wie schlecht ist die neue Aspire Lounge am Flughafen Helsinki?
Der Schengen-Bereich in Helsinki hat eine neue Lounge hinzubekommen, nämlich die Aspire Lounge bei Gate 13. Die alte Aspire Lounge wird weiterhin nahe Gate 27 betrieben. Die neue Aspire Lounge reiht sich somit nahtlos in den schwachen Service der alten ein. Zu guten alten Zeiten gehörte diese Lounge noch zu SAS, doch nun hat Aspire übernommen – und das Ergebnis ist schlichtweg katastrophal. Wer unter anderem mit Air France, KLM, Lufthansa oder Aegean fliegt, hat als einzige Option diese Lounge oder die ebenso schlechte Aspire Lounge nahe Gate 27.
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Wie gut ist die Qsuite wirklich? Qatar Airways Business Class im Test
Als ich vor ein paar Jahren zum ersten Mal in der Qatar Airways Business Class flog, war ich angesichts der 5-Sterne-Bewertung extrem ernüchtert. Ihr Business-Class-Produkt auf einem Flug von HEL nach DOH war so ziemlich identisch mit dem von Finnair. Dieses Mal erhielt ich schließlich ein kostenloses Upgrade in die exklusivste Business Class von Qatar: die Qsuite. Endlich konnte ich sehen, worum der ganze Trubel eigentlich ging. Die Qsuite ist so viel besser als eine herkömmliche Business Class, so viel kann ich schon mal verraten! Aber eine wirkliche Suite ist sie per se auch nicht – widmen wir uns also dem Review.
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Der einfachste Weg zum SkyTeam Elite Plus – alle Airlines im Vergleich
SkyTeam ist eine der drei großen Luftfahrtallianzen weltweit. Der prestigeträchtigste Status der Allianz ist SkyTeam Elite Plus, der zahlreiche Vorteile bietet – darunter Priority-Sicherheitskontrollen, bevorzugter Check-in und Boarding, Lounge-Zugang sowie zusätzliches Freigepäck. SkyTeam umfasst mehrere Mitgliedsfluggesellschaften, von denen jede eigene Qualifikationsanforderungen hat. Das macht es schwer zu durchschauen, welcher Weg zu SkyTeam Elite Plus der einfachste ist. Doch damit ist jetzt Schluss: Wir haben die Zahlen analysiert und verraten Ihnen, bei welcher Fluggesellschaft Sie sich SkyTeam Elite Plus auf dem einfachsten Weg sichern können.
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American Airlines First Class Lounge in London-Heathrow ist in Ordnung
London Heathrow Terminal 3 ist ein echtes Drehkreuz für oneworld First Class Lounges! Die Auswahl ist riesig, wie etwa die Lounges von Cathay Pacific oder British Airways. In diesem Erfahrungsbericht schaue ich mir an, was American Airlines bei Abflügen ab Heathrow sowohl ihren First-Class-Passagieren als auch oneworld Emeralds zu bieten hat. Legen wir direkt los!
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Wie ist die Japan Airlines Class J / Domestic Business Class?
Japan Airlines bietet eine großartige Inlands-Economy-Class, und davon inspiriert beschloss ich, deren Inlands-Business-Class (oder Class J) auszuprobieren. Über unsere Suchmaschine fand ich ein fantastisches Angebot und zahlte pro Strecke nur 15 € mehr für die Class J im Vergleich zur Economy Class. Also habe ich es natürlich getestet. Hier ist mein Erfahrungsbericht.
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Cathay Pacific The Wing First Class Lounge ist der Himmel auf Erden!
Cathay Pacific ist mir keineswegs fremd, da ich bereits in den Genuss ihrer hervorragenden Premium Economy Class und der Lounge in LHR gekommen war – doch das wahrhaftige First-Class-Erlebnis stand mir noch bevor. Cathay Pacific betreibt am Flughafen Hongkong zwei fantastische First Class Lounges. Heute durfte ich die First Class Lounge „The Wing“ besuchen. Es war ein unvergessliches Erlebnis!
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Wie gut ist die First Class Lounge von Japan Airlines am Flughafen Narita wirklich?
Japan Airlines gehört für mich ganz klar zu den absoluten Lieblings-Airlines innerhalb von oneworld. Nachdem ich ihre Lounge in Haneda erlebt hatte, brannte ich darauf herauszufinden, was für coole Highlights die Japan Airlines First Class Lounge am Flughafen Narita zu bieten hat. Narita war früher mein wichtigstes Drehkreuz ins Land der aufgehenden Sonne – damals, als Finnair ausschließlich Narita anflog. Aus purer Nostalgie habe ich daher natürlich schon eine kleine Schwäche für genau diesen Flughafen in Tokio. Doch wie schlägt sich diese Lounge im Vergleich zu ihrem Pendant in Haneda? Finden wir es heraus!
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