IATA-Generaldirektor Willie Walsh nutzte das Branchentreffen der Fluggesellschaften in Rio de Janeiro, um davor zu warnen, dass der aktuelle Kerosinpreisschock schwächere Airlines in die Insolvenz treiben und die Konsolidierung beschleunigen könnte – insbesondere bei Fluggesellschaften ohne Premium-Kabinen, starke Geschäftskundennachfrage oder lukrative Erträge aus Vielfliegerprogrammen.
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Fly for Points Blog
Beitritt von Philippine Airlines zu Oneworld stärkt die Allianz in Südostasien erheblich
Philippine Airlines wird das 16. Mitglied von oneworld: Nach der Unterzeichnung einer Absichtserklärung auf der IATA-Jahreshauptversammlung in Rio de Janeiro schließt die Allianz eine langjährige Lücke in Südostasien mit einem traditionsreichen Flagcarrier und eröffnet Vielfliegern neue Umsteigemöglichkeiten über Manila.
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Starlux rüstet Südostasien still und heimlich auf: Mehr Flüge mit A350 und A330
Starlux Airlines hat für den Winterflugplan 2026/27 Flugzeuganpassungen auf mehreren Südostasien-Routen eingereicht und setzt ab Taipeh vermehrt Großraumflugzeuge der Typen A350 und A330 nach Bangkok, Ho-Chi-Minh-Stadt, Singapur, Hanoi und Kuala Lumpur ein.
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China Southern und FedEx bauen Frachtpartnerschaft rund um Guangzhou auf
China Southern Air Logistics und FedEx Express haben eine Absichtserklärung über eine strategische Kooperation unterzeichnet – ein Zeichen für eine tiefere Frachtzusammenarbeit zu einer Zeit, in der die Luftfracht mit Bezug zu China weiterhin einer der wichtigsten Wachstumstreiber der Luftfahrtbranche ist.
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ETS-Warnung der europäischen Luftfahrt: Airlines fürchten Gegenwind bei Klimapolitik
Europäische Luftfahrtverbände fordern die Europäische Kommission eindringlich auf, den geografischen Geltungsbereich des EU-Emissionshandelssystems (ETS) für den Luftverkehr nicht auszuweiten, und warnen davor, dass eine größere Reichweite internationale Vergeltungsmaßnahmen auslösen könnte. Das Thema klingt technisch, könnte jedoch Airline-Kosten, die Wettbewerbsfähigkeit auf der Langstrecke, die Förderung von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) sowie das politische Gleichgewicht zwischen europäischen Klimaambitionen und globaler Luftfahrtdiplomatie maßgeblich beeinflussen.
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Neuer Oneworld-CEO will erst die Grundlagen reparieren, bevor er größere Loyalty-Träume verkauft
Der neue Oneworld-CEO Ole Orver trimmt die Allianz auf ein nahtloseres Kundenerlebnis und lotet gleichzeitig Partnerschaften jenseits der traditionellen gegenseitigen Airline-Anerkennung aus. Seine erste Botschaft sticht ins Auge, weil sie eine wohlbekannte Frustration vieler Vielflieger aufgreift: Allianzen klingen in ihren Versprechen oft global und glanzvoll, doch in der Praxis bricht das Erlebnis schnell zusammen, sobald Passagiere zwischen verschiedenen Fluggesellschaften, Apps, Flughäfen und Treueprogrammen wechseln.
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ITA Airways tritt dem Japan-Joint-Venture von ANA und Lufthansa bei: Star Alliance stärkt Verbindung zwischen Italien und Asien
ITA Airways wird im kommenden Herbst dem Joint Venture der Lufthansa Group und All Nippon Airways für Flüge zwischen Europa und Japan beitreten und damit die Strecke Rom–Tokio-Haneda in eine der wichtigsten Langstrecken-Kooperationsplattformen der Star Alliance einbinden. Dieser Schritt ist ein weiterer konkreter Meilenstein bei der Integration von ITA in die Lufthansa Group und bietet Reisenden besser aufeinander abgestimmte Verbindungen zwischen Italien, Mitteleuropa und Japan.
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Jetstar und Qantas bringen Western Sydney International auf die Flugkarte
Die Qantas Group hat die ersten Passagierflüge ab dem Western Sydney International Airport bestätigt: Jetstar wird am 25. Oktober 2026 den ersten kommerziellen Flug des neuen Flughafens an die Gold Coast durchführen. QantasLink folgt im März 2027 und macht den neuen 24-Stunden-Flughafen zu einem ernstzunehmenden zweiten Drehkreuz für Australiens größte Metropole.
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Qatar Airways baut Streckennetz auf über 150 Ziele aus – Zeichen für eine schnellere Erholung in Doha
Qatar Airways kündigt an, ihr internationales Streckennetz ab dem 16. Juni auf über 150 Flugziele auszuweiten, wobei der aktualisierte Sommerflugplan bis zum 15. September gilt. Dieser Schritt verdeutlicht, dass das Drehkreuz in Doha seinen Wiederaufbau fortsetzt, auch wenn die anhaltenden Unruhen im Nahen Osten die Flugplanung nach wie vor außergewöhnlich fragil machen.
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IAGs Avios-Gewinnziel zeigt: Loyalitätsprogramme werden genauso strategisch wie das Fliegen selbst
Die International Airlines Group hat sich für IAG Loyalty ein ehrgeiziges mittelfristiges Ziel gesetzt: Der auf Avios ausgerichtete Geschäftsbereich soll auf ein operatives Ergebnis von einer Milliarde Euro wachsen. Für British Airways, Iberia, Aer Lingus, Vueling, Qatar Airways, Finnair und weitere Avios-Partner ist die Botschaft eindeutig: Kundenbindung ist längst kein reines Nebenbei-Geschäft zum eigentlichen Flugbetrieb mehr.
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