中国东方航空往往是一家容易被忽视的航司，在西方常旅客圈子中尤为如此。但根据我的体验，东航在国内和区域航线上始终保持着非常有竞争力的价格，往往以低于竞争对手的价格提供完全合格、有时甚至令人惊喜的飞行体验。对于看重天合联盟权益、或者只是想在亚洲境内便捷出行的旅客来说，东航通常是一个绝佳的选择。
在之前乘坐该航司的航班时，我甚至成功获得了一次免费升舱至公务舱的机会，这无疑为开启本次短途经济舱之旅奠定了非常良好的基调。虽然升舱向来属于可遇而不可求，但这也确实让我体会到东航对常旅客的重视程度，尤其是拥有天合联盟会籍的旅客。
登机流程
登机伊始，天合优享（SkyPriority）旅客享有明确的优先权益。现场设有专属通道，理论上可以让登机过程更加顺畅有序。但在实际操作中，秩序感基本也就止步于此了。虽然天合优享的标识很清晰，地面工作人员也对此予以认可，但旅客们并没有真正按照登机组别有序排队。
登机一开始，现场很快就变成了司空见惯的蜂拥而上，大家不管自己的组别或优先顺序都挤在一起排队。这种情况并非东航独有，在世界许多地方也屡见不鲜，但依然值得一提。即便如此，拥有天合优享至少在一定程度上起到了分流作用，确保了能较早登机，尽管现场执行层面并不算完美。
客舱座椅
经济舱座椅本身令人惊喜地舒适。我很欣赏的一个细节是座椅采用了织物面料而非皮革。织物座椅往往不容易打滑、不黏身，总体坐感更加舒适，尤其是在不需要频繁走动的短途航班上，全程久坐依然感觉良好。
对于短途航线而言，腿部空间相当充裕。我完全没有觉得局促，腿部活动自如，无需频繁与前排座椅争夺膝盖空间。作为一款经济舱产品，它完全达到了预期，挑不出什么毛病。
不过，对于常旅客来说，在选座方面有一个非常关键的注意事项：如果你是天合联盟超级精英（Elite Plus）会员并希望免费提前选座，必须直接通过中国东方航空官网购票，并确保在预订过程中输入常旅客会员号。若通过第三方平台购票，在到达机场之前将无法添加会员卡号。
客舱加湿
本次航班最与众不同的地方之一就是客舱湿度。飞机在航行的大部分时间里似乎都在主动进行空气加湿，这在日常飞行中并不常见。有时客舱甚至看起来有些像桑拿房，空气中有肉眼可见的水雾，在客机上看到这一幕确实让人感到有些新奇。
这种体验很奇特，起初甚至让人有点心里没底，毕竟在巡航高度通常见不到这副景象。不过话说回来，这其实可能是件好事。高空巡航时的客舱空气通常极其干燥，即便是在短途飞行中也容易让人感到脱水、疲倦或不适。虽然加湿的力度看起来稍显猛烈，但从初衷来看，长期而言确实有助于提升旅客的舒适度。
机上服务
机上服务相对精简，但对于这样一条超短途经济舱航线来说完全可以接受。乘务组发放了一瓶饮用水，这一点很贴心，可惜如今在不少航空公司这都已经不是理所当然的标配了。除了一瓶水之外没有其他额外花样，但结合航程来看，也并不觉得缺少了什么。
总结评价
在亚洲地区飞行时，机上餐饮向来是一个亮点。即使在配餐受限的情况下，该地区的航司通常也比世界其他地方的同行提供更多选择，东航在其他航线上也普遍延续了这一特点。尽管本次航班相对简单，但从该区域的整体竞争标准来看，这样的服务并不能给东航加分。
总体而言，这是一次扎实且舒适的短途经济舱飞行体验。中国东方航空性价比很高，加上天合联盟会员的权益加持，对于常旅客来说更具吸引力。它或许谈不上惊艳，但在基础服务上做得很到位，而有时候，这恰恰就是大家最需要的。
