SkyTeam ist eine der drei großen Luftfahrtallianzen weltweit. Der prestigeträchtigste Status der Allianz ist SkyTeam Elite Plus, der zahlreiche Vorteile bietet – darunter Priority-Sicherheitskontrollen, bevorzugter Check-in und Boarding, Lounge-Zugang sowie zusätzliches Freigepäck. SkyTeam umfasst mehrere Mitgliedsfluggesellschaften, von denen jede eigene Qualifikationsanforderungen hat. Das macht es schwer zu durchschauen, welcher Weg zu SkyTeam Elite Plus der einfachste ist. Doch damit ist jetzt Schluss: Wir haben die Zahlen analysiert und verraten Ihnen, bei welcher Fluggesellschaft Sie sich SkyTeam Elite Plus auf dem einfachsten Weg sichern können.
Hinweis: In diesem Beitrag gehe ich meine Ergebnisse zu fast allen SkyTeam-Mitgliedsfluggesellschaften durch. Ausgenommen habe ich jedoch Czech Airlines und Kenya Airways, da sie online keine Angaben dazu veröffentlichen, wie viele Punkte man pro Buchungsklasse sammelt. Auch ITA Airways bleibt außen vor, da sie nur ein Scheinmitglied sind.
Der einfache Weg zu SkyTeam Elite Plus
Es gibt zwei Wege zum exklusiven SkyTeam Elite Plus Status. Sie können den Status über die Anzahl der Flugsegmente oder über die Anzahl der Statusmeilen/-punkte erreichen. In diesem Beitrag beleuchte ich beide Varianten. Wir beginnen mit der Qualifikation über Flugsegmente und widmen uns anschließend dem Statuserwerb über Punkte.
SkyTeam Elite Plus über die Anzahl der Flugsegmente
Wenn Sie viel fliegen, Ihre Flüge aber eher kurz sind oder Sie stets den günstigsten Tarif wählen, kommen Sie bei den Statuspunkten womöglich nicht weit – sammeln dafür aber eine beachtliche Anzahl an Flügen. Bei manchen Airlines reicht genau das schon völlig aus. Unabhängig von Flugdistanz oder Buchungsklasse zählt einzig und allein, wie oft Sie ein Flugzeug betreten haben.
Und denken Sie daran: Jeder Flug zählt einzeln! Wenn Sie von Helsinki über Amsterdam nach Madrid fliegen, zählt das als zwei Flüge – HEL–AMS und AMS–MAD werden separat gewertet. Hin und zurück macht das bereits 4 Flüge! Für alle, die wöchentlich auf Kurzstrecken unterwegs sind, ist das ein unschlagbarer Deal.
Die einfachsten Vielfliegerprogramme für SkyTeam Elite Plus über Flugsegmente sind:
- Air Europa Suma 26 Flüge
- Middle East Airlines Cedar Miles 30 Flüge (mit ME-Code)
Die universelle Empfehlung für jeden ist Air Europa Suma. 26 Flüge bis zu SkyTeam Elite Plus ist der niedrigste Wert in der gesamten SkyTeam-Allianz. Zudem können Sie Segmente sowohl bei Air Europa als auch bei anderen SkyTeam-Airlines sammeln – Sie sind also an keine bestimmte Fluggesellschaft gebunden.
Bei Middle East Airlines geht es fast genauso leicht, allerdings müssen die Flüge einen ME-Code tragen und von Middle East Airlines oder einem SkyTeam-Mitglied durchgeführt werden.
SkyTeam Elite Plus über Statusmeilen/-punkte
Der gängigste Weg zum Status SkyTeam Elite Plus führt über das Sammeln ausreichender Statuspunkte. Das erfordert oft deutlich weniger Flüge pro Jahr, verlangt Ihnen aber clevereres Reisen ab. Nicht alle Buchungsklassen bringen gleich viele Punkte, und die verschiedenen Fluggesellschaften vergeben höchst unterschiedliche Punktemengen für Flüge von Partner-Airlines. Unsere Suchmaschine ist ein hervorragendes Tool, um Ihre Statuspunkte zu optimieren.
In diesem Abschnitt analysiere ich, wie viele Punkte Sie erhalten, wenn Sie in der hauseigenen Economy und Business Class einer Airline fliegen. Zudem betrachten wir, wie viele Punkte Sie im Durchschnitt bei Flügen mit Partner-Airlines in der Economy und Business Class sammeln. Dabei berücksichtige ich die günstigsten Buchungsklassen, die sowohl in der Economy als auch in der Business Class mehr als 0 Punkte abwerfen.
Die Ergebnisse präsentiere ich jeweils für a) einen 200 km langen Kurzstreckenflug, b) einen 2.000 km langen Mittelstreckenflug und c) einen 8.000 km langen Langstreckenflug. In den Grafiken sehen Sie für jede Airline, wie nah Sie der jeweilige Flug dem SkyTeam Elite Plus Status bringt.
Hinweis: AeroMexico und Air Europa vergeben Punkte für eigene Flüge basierend auf den Ausgaben in Dollar bzw. Euro. Daher erscheinen deren eigene Flüge in den Diagrammen mit 0.
Kurzstreckenflug
Auf Kurzstrecken sammelt man generell nicht viele Punkte. Schauen wir uns jedoch an, wie nah Sie ein 200-km-Flug dem SkyTeam Elite Plus Status in den einzelnen Vielfliegerprogrammen bringt.
Im Diagramm sind für jede Airline vier Balken dargestellt: eigene Economy und Business Class sowie Economy und Business Class anderer Allianzmitglieder. Für Economy-Passagiere sieht es ernüchternd aus: Keines der Programme bringt Sie nennenswert voran. In der Economy Class fällt die beste Gutschrift bei Flying Blue an.
Auf den ersten Blick vergibt Virgin Atlantic scheinbar viele Punkte an eigene Kunden – in der Praxis bietet die Airline derart kurze Strecken aber gar nicht an, womit diese Werte rein theoretischer Natur sind. Dennoch sind Flying Blue und Virgin Atlantic die besten Programme für Business-Class-Reisende.
Mittelstreckenflug
Bei 2.000 km sollte sich bereits ein deutlicher Punktezuwachs zeigen. Werfen wir diesmal einen Blick auf die Auswertung.
Viele Fluggesellschaften bevorzugen ihre eigenen Fluggäste spürbar. Flying Blue schneidet für Economy-Passagiere allianzweit am besten ab. Wer jedoch überwiegend mit China Eastern, Delta, Middle East Airlines oder Virgin Atlantic fliegt, fährt meist besser damit, in der Economy Class dem hauseigenen Programm treu zu bleiben.
Für Business-Class-Passagiere sind Air Europa und Flying Blue eine erstklassige Wahl – ganz gleich, mit welcher Airline Sie am häufigsten unterwegs sind. Selbst Flüge in der Business Class von Partner-Airlines bringen Sie hier schneller zum SkyTeam Elite Plus Status als in vielen eigenen Programmen der Airlines. Virgin vergibt für eigene Flüge stets dieselbe Punktzahl unabhängig von der Distanz: Wer es also schafft, möglichst kurze und günstige Virgin-Flüge zu buchen, holt hier einiges an Gegenwert heraus.
Langstreckenflug
Mit langen Interkontinentalflügen gelangt man für gewöhnlich am schnellsten zum Status. Schauen wir mal, ob sich das Bild auf der Langstrecke maßgeblich ändert.
Auf der Langstrecke wird deutlich, dass Virgin Atlantic und Flying Blue das Tempo nicht halten können und im Vergleich zu anderen Fluggesellschaften verhältnismäßig mager belohnen. China Eastern und Delta sind hier für Economy-Passagiere airline-übergreifend am besten. Wenn Sie mit Middle East Airlines fliegen, sollten Sie stattdessen bei deren eigenem Programm bleiben.
In der Business Class ist Air Europa der unangefochtene Spitzenreiter! Fliegen Sie dort in der Business Class hin und zurück, haben Sie bereits rund 40 % des SkyTeam Elite Plus Status in der Tasche. Und es kommt noch besser: Sie profitieren von diesem hervorragenden Deal selbst dann, wenn Sie überhaupt nicht mit Air Europa fliegen. Für eigene Flüge ist ein direkter Vergleich hingegen schwierig, da die Gutschrift an den Euro-Umsatz gekoppelt ist.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen:
Wenn Sie häufig fliegen, aber auf kurzen Strecken unterwegs sind
- AirEuropa Suma bringt dich mit nur 26 Flügen zum SkyTeam Elite Plus
Wenn du auch Langstrecken fliegst
- Hauptsächlich in der Economy Class
- China Eastern Eastern Miles (Details nur auf Chinesisch verfügbar)
- Delta SkyMiles
- Hauptsächlich in der Business Class
Alles in allem bietet SkyTeam ein paar einfache Optionen, die man sich zunutze machen sollte. Ich hoffe, dieser Beitrag war hilfreich. Zumindest ist mir jetzt klar, auf welche Airline ich mich für meinen SkyTeam Elite Plus konzentrieren sollte!
