天合联盟（SkyTeam）是全球三大航空联盟之一。其最高级别的贵宾会籍是天合联盟超级精英会员（SkyTeam Elite Plus），可享受优先安检、优先值机与登机、贵宾休息室准入以及额外行李额度等多项礼遇。天合联盟拥有众多成员航司，且每家航司都有各自的定级标准，这让人很难判断通过哪条途径获得超级精英会员最容易。不过别担心，笔者已经为大家仔细算清了这笔账，准备为您揭晓通过哪家航司能以最轻松的方式拿下天合联盟超级精英会员。
注：在本文中，我将梳理对几乎所有天合联盟成员航司的研究结果。不过，我排除了捷克航空（Czech Airlines）和肯尼亚航空（Kenya Airways），因为它们未在网上公布各舱位积分累积的具体细节。此外，ITA航空（ITA Airways）也被排除在外，因为它们是个“挂名成员”。
拿下天合联盟超级精英会员的捷径
获得尊贵的天合联盟超级精英会籍主要有两条途径：您可以按航段/飞行次数达标，也可以按定级里程/定级积分达标。本文将对这两种情况逐一分析。我会先从按航段定级讲起，然后再探讨通过积分获取会籍。
按航段获取天合联盟超级精英会员
如果您出行频繁但多为短途，或者总是选择最便宜的机票，那么在定级积分上可能累积不多，但飞行次数却会相当可观。对某些航司来说，看重的主要就是航段。无论飞行距离多远或购买何种舱位，唯一关键的指标就是你坐过多少次飞机。
请记住，每个航段都是单独计算的！如果您从赫尔辛基经阿姆斯特丹飞往马德里，这算作两个航段，即 HEL-AMS 和 AMS-MAD 分别计算。往返一趟就已经是4个航段了！对于每周都要飞短途的人来说，这简直划算至极。
按飞行航段获取天合联盟超级精英会员最轻松的常旅客计划包括：
- 欧罗巴航空 Suma 26个航段
- 中东航空 Cedar Miles 30个航段（ME代码）
最值得向所有人推荐的计划是欧罗巴航空（AirEuropa）的 Suma。只需26个航段即可升级天合联盟超级精英会员，是整个天合联盟中要求最低的。更棒的是，你可以累积欧罗巴航空及其他天合联盟航司的航班，因此完全不受单一航司的束缚。
中东航空（Middle East Airlines）的门槛几乎同样轻松，但航班必须挂 ME 代码，且须由中东航空或天合联盟成员航司实际承运。
按定级里程/积分获取天合联盟超级精英会员
获得天合联盟超级精英会籍最常见的方式是累积足够的定级积分。这种方式通常每年所需的飞行次数要少得多，但你需要更聪明地规划行程。并非所有舱位都能获得相同比例的积分，而且不同航司乘坐其他联盟伙伴航班时给予的积分差异极大。我们的搜索引擎是帮您优化定级积分的绝佳工具。
在这一部分中，我将测算乘坐航司自营经济舱和公务舱时能获得多少积分，以及乘坐伙伴航司经济舱和公务舱平均能拿多少积分。对于经济舱和公务舱，我都以能累积大于0分积分的最低票价舱位作为基准进行考量。
我将分别针对 a) 200公里的短途航班、b) 2000公里的中途航班，以及 c) 8000公里的长途航班汇报测算结果。在图表中，您将直观看到各航司单次航班能帮您完成天合联盟超级精英会员达标进度的百分之几。
注：墨西哥航空（AeroMexico）和欧罗巴航空（AirEuropa）自营航班按消费金额（美元/欧元）累积积分，因此在图表中它们的自营航班显示为0。
短途航班
短途航班通常累积不到太多积分，但我们来看看在各个常旅客计划中，一段200公里的航班究竟能让你距离天合联盟超级精英会员有多近。
在图表中，每家航司都对应四根柱状图，分别代表自营经济舱、自营公务舱，以及其他成员航司的经济舱和公务舱。对经济舱乘客来说这可不是个好消息，没有任何一家常旅客计划能让你有显著进展。在经济舱方面，给得最丰厚的是蓝天飞行（Flying Blue）。
维珍大西洋航空（Virgin Atlantic）看起来自营航班给的积分很多，但实际上他们根本没有这么短的航线，所以这一数据仅具理论意义。不过，蓝天飞行和维珍大西洋航空确实是公务舱旅客的最佳选择。
中途航班
航程达到2000公里时，积分应该就会有显著增长了。我们来看看这次的图表。
许多航司明显优待自家客户。无论乘坐哪家航司，蓝天飞行对经济舱旅客来说都是最佳选择。不过，主要搭乘中国东方航空、达美航空、中东航空和维珍大西洋航空的旅客，飞经济舱时可能更适合留在自家的常旅客计划中。
对于公务舱旅客，无论你最常飞哪家航司，欧罗巴航空和蓝天飞行都是非常稳妥的选择。即便乘坐其他航司的公务舱，在这两家累积的进度甚至比许多航司自营计划还要更接近天合联盟超级精英会员。维珍大西洋航空自营航班无论距离远近给的定级积分都一样，因此如果你能买到维珍尽可能短且便宜的航班，性价比会非常高。
长途航班
跨洲长途航班通常是冲刺高级会籍最快的方式。让我们来看看长途飞行时的格局是否会发生重大变化。
在长途航班上，显而易见维珍大西洋航空和蓝天飞行已经后劲不足，与其他航司相比，它们给出的相对回馈非常低。无论搭乘哪家航司，中国东方航空和达美航空对经济舱旅客来说都是最佳选择。如果您搭乘中东航空，则建议直接累积到自家的常旅客计划中。
在公务舱方面，欧罗巴航空堪称王者！只要坐他们自家的公务舱往返一趟，就能完成天合联盟超级精英会员约40%的进度。更划算的是，即使你完全不坐欧罗巴航空，累积到它家依然是最划算的。至于其自营航班，由于积分与欧元消费挂钩，横向比较起来相对困难。
总结
总而言之：
如果您飞行频繁但多为短途
- 仅需搭乘 26 次航班，欧罗巴航空 Suma 即可带你拿下天合联盟超级精英会员（SkyTeam Elite Plus）
如果你也会执飞长途航线
- 主要乘坐经济舱
- 中国东方航空「东方万里行」（详情仅提供中文版）
- 达美航空「飞凡里程常客计划」（SkyMiles）
- 主要乘坐商务舱
总而言之，天合联盟有几个相对轻松的晋升捷径，不妨直接选择它们。希望这篇文章对你有所帮助。至少，我现在已经清楚该把精力集中在哪家航空公司来冲刺天合联盟超级精英会员了！
