对于搭乘中国东方航空或其他天合联盟（SkyTeam）成员航司从上海浦东国际机场（PVG）出发出境的旅客而言，位于S1卫星厅的137号贵宾室是起飞前绝佳的候机放松之所。这座宽敞而现代的休息室主要服务前往日本、中国台湾和中国香港等临近目的地的旅客，提供舒适的环境、丰富的餐饮酒水以及多样的休憩座位。

无论你拥有何种规模、何种类型的公司，且几乎位于全球任何地方，你在搭乘英国航空、美国航空、伊比利亚航空和日本航空的航班时，实际上都可以赚取双重积分！没错，你没看错。通过英国航空 On Business 企业计划，你不仅可以在飞行中累积企业积分，同时仍能继续在你选择的任意寰宇一家（oneworld）常旅客计划中累积个人里程/积分。加入该计划完全免费，并且他们还承诺提供特惠折扣机票。

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对于常旅客以及寰宇一家（oneworld）绿宝石会员而言，日本航空（JAL）的头等舱钻石白金休息室（Diamond Premier Lounge）向来是起飞前休憩的绝佳之所。在执飞国际航线的机场（如东京羽田），日航头等舱休息室提供极致的舒适度、精致的美食以及名副其实的头等舱级礼遇。遗憾的是，国内线的那霸机场版本却与这些期望相去甚远。虽然这里的装潢美学确实令人眼前一亮，但其舒适度与餐饮水准却着实差强人意。

搭乘像大韩航空这样的五星级航司，乘客的期望值自然居高不下。抱着体验无可挑剔的服务与世界一流乘机体验的心态，我登上了这趟长途经济舱航班，满心希望能有一段非凡的旅程。遗憾的是，尽管其中不乏亮点，但整体体验与我预想中无懈可击的水准相去甚远。从老旧的客机到表现不一的服务配置，以下便是我此次飞行的完整记录。

我总是在网上看到同样的论调。很多人反复强调，买机票一定要在航司官网购买，千万不要通过在线旅游平台（OTA）。但这完全是不实之谈，我将在本文中解释其中的原因。在某些特定情况下避开OTA确实是有必要的，但大多数时候，选择最划算的价格才是王道。

如果你乘坐头等舱或拥有寰宇一家绿宝石（oneworld Emerald）会籍，造访位于香港的国泰航空头等舱休息室——玉衡堂（The Pier），绝对能将你的起飞前奢享体验提升到一个全新的高度。从静谧宁和的位置到世界一流的硬件设施，玉衡堂堪称顶级机场休息室的黄金标杆。这无疑是我在全球最喜欢的寰宇一家绿宝石休息室！不过，翼堂（The Wing）也几乎同样出色。

从赫尔辛基机场申根区出发的旅客，如今多了一个在起飞前彻底放松的绝佳去处：OP贵宾室（OP Lounge）。该贵宾室原址为旧芬兰航空贵宾室，位置十分便利，其高雅优雅的环境对众多旅客来说无疑是一次备受期待的全面升级。该贵宾室主要接待OP银行客户以及搭乘汉莎航空的旅客。不过，即便您不属于这些客群，依然可以付费进入，只是入场费用相对较高，为59欧元。

在欧洲短途航线上，与众多廉价航空相比，英国航空（British Airways）通常被视为更为高端的全服务航司。然而，即便是传统老牌航司，也有让人啼笑皆非的小插曲和意外。本文将详细测评我近期搭乘英国航空欧洲境内经济舱的实际体验，涵盖登机流程、座椅舒适度以及机上餐饮。

如果你最近预订了芬兰航空（Finnair）的航班，却发现实际承运航司是 Jettime，心里难免会犯嘀咕。Jettime 到底是一家怎样的航司？“芬兰航空由 Jettime 实际执飞”又究竟意味着什么？

Jettime 是一家丹麦的低成本航空公司，主要在欧洲境内运营休闲度假航线。然而，伴随欧洲各大航司近年来的常见操作，受限于机队运力短缺及出于削减运营成本的考虑，芬航将部分欧洲区域航线外包/湿租给了 Jettime。虽然这听起来可能会让购买两舱的高端旅客感到不安，但实际情况要更复杂一些。以下是 Jettime 实际执飞芬航商务舱的完整体验测评。

如今寰宇堂（The Wing）头等舱贵宾室正关闭翻新，国泰航空在香港国际机场设立了一处全新的——很可能是临时的——头等舱贵宾室，该贵宾室同样对寰宇一家（oneworld）绿宝石会员开放：玲珑堂（The Deck）。这是一间小巧迷人的贵宾室，但如果想要体验纯正的头等舱水准，我个人还是更愿意去玉衡堂（The Pier）。你可以将玲珑堂视作寰宇堂或玉衡堂的袖珍版，风格有点类似伦敦希思罗机场的头等舱贵宾室。