스카이팀(SkyTeam) 항공편으로 마드리드 바라하스 공항을 경유하며 푸에르타 데 알칼라(Puerta de Alcalá) 라운지를 이용할 계획이라면 눈높이를 한참 낮추는 것이 좋습니다. 에어 유로파(Air Europa)의 주요 허브 공항 라운지라기엔, 비즈니스 클래스 승객들이 기대하는 수준에 한참 미치지 못하기 때문입니다. 부실한 식음료 구성, 삭막하고 관공서 구내식당 같은 분위기, 그리고 환대보다는 통제에 가까운 불친절한 서비스가 이 라운지의 현실입니다. 비행 전 소중한 시간을 이곳에서 보내기 전, 꼭 알아두어야 할 점들을 정리해 드립니다.
위치
라운지는 제2터미널(T2)의 패스트트랙 우선 보안 검색대를 통과하자마자 바로 자리 잡고 있습니다. 이 접근성 하나만큼은 확실히 편리한데요. 우선 검색대를 나오자마자 바로 앞에 있어 몇 분 만에 자리에 앉을 수 있습니다. 한 가지 참고할 점은 에어사이드(면세 및 탑승 구역)에서 T1, T2, T3가 하나로 연결되어 있어 굳이 T2 라운지만 고집할 필요는 없다는 사실입니다. 탑승권 조건과 여유 시간이 허락한다면 T1이나 T3에 위치한 다른 라운지로 걸어가서 이용하실 수도 있습니다. 이곳의 시설이 워낙 열악하다 보니 이러한 대안 선택지가 꽤 큰 장점이 됩니다.
인테리어 및 분위기
첫인상부터 무척 삭막하며, 머무는 내내 나아지지 않습니다. 프리미엄 항공사 라운지라기보다는 관공서 구내식당에 가까운 느낌입니다. 밋밋한 테이블과 기본형 의자, 눈이 피로한 형광등 조명, 그리고 자꾸만 시계를 쳐다보게 만드는 삭막한 마감재가 가득합니다. 아늑함이나 디자인의 일관성은커녕 편안한 분위기를 조성하려는 기본적인 노력조차 찾아보기 힘듭니다. 철저히 ‘실용성’에만 치중했지만, 그 실용성마저도 무성의해서 프라이버시나 안락함에 대한 배려 없이 테이블과 의자만 빽빽하게 줄지어 놓았을 뿐입니다.
식음료 (F&B)
케이터링은 이 라운지의 가장 치명적인 단점입니다. 선택의 폭이 극도로 제한적이어서, 그저 허기를 달래는 정도일 뿐 대접받는다는 느낌은 전혀 들지 않습니다. 비행 전 제대로 된 식사를 기대하기보다는 잠시 들러 요기나 하는 간이 휴게소 정도로 생각하는 편이 낫습니다. 핫푸드는 턱없이 부족하고 음식 리필 속도도 더디며, 음료 코너 역시 무성의합니다. 단순한 스낵이나 기본 음료 이상의 것을 원하신다면 차라리 공항 일반 대합실의 식당가를 이용하는 것이 훨씬 만족스러울 것입니다.
서비스 및 입장 규정
직원들의 응대는 퉁명스럽고 불친절한 경우가 많아 전반적으로 아쉽습니다. 특히 ‘출발 3시간 전 입장’ 규정을 융통성 없이 엄격하게 적용하여, 당일 환승 승객이거나 항공사 우수 티어 회원이라 하더라도 출발 3시간 전에는 절대로 입장을 허용하지 않습니다. 열악한 편의시설에 더해진 이러한 경직된 태도는 여행객의 기대를 무너뜨립니다. 편안한 안식처가 되어야 할 라운지가 또 하나의 피곤한 검문소처럼 느껴지기 때문입니다.
에어 유로파의 홈그라운드인 마드리드 공항이라는 점을 생각하면 실망감은 더욱 큽니다. 에어 유로파가 자체 라운지를 운영하지 않다 보니, 스카이팀 우수 회원들과 프리미엄 클래스 승객들이 동맹체의 품격에 전혀 어울리지 않는 이 라운지로 안내받게 됩니다. 허브 공항이라면 라운지가 항공사의 얼굴 역할을 해 주어야 마땅하지만, 푸에르타 데 알칼라는 그저 구색 맞추기용 임시방편에 불과해 보입니다.
총평
우선 보안 검색을 마친 후 탑승 시간이 촉박해 잠시 앉아 간단히 목을 축일 목적이라면 가까운 푸에르타 데 알칼라 라운지가 유용할 수 있습니다. 하지만 환승 대기 시간이 길다면, T1·T2·T3가 에어사이드로 서로 연결되어 있다는 점을 활용해 다른 라운지를 찾아가 보시는 것을 적극 권장합니다. 구내식당 수준의 인테리어, 극도로 부실한 식음료, 기복 있는 서비스, 그리고 융통성 없는 3시간 입장 제한 정책까지 더해져, 이곳은 프리미엄 혜택이라기보다는 ‘최후의 선택지’에 가깝습니다. 더 훌륭한 라운지를 선보여야 마땅할 스카이팀 허브 공항이기에 실망감은 더욱 컸습니다. 차라리 T3에 위치한 Priority Pass 제휴 레스토랑에서 식사하는 것이 훨씬 만족스러웠습니다.
