원월드 에메랄드 등급 회원 여러분께 반가운 소식입니다! 요즘 같아서는 유럽에서 가장 비싼 저비용 항공사(LCC)처럼 느껴지던 핀에어가 이번에는 정말 제대로 해냈습니다. 가장 저렴한 운임에서 기내 수하물 무료 혜택을 없애고, 핀에어 플러스를 이용 금액 기반 프로그램으로 전환했으며, 원월드 사파이어 및 에메랄드 회원에게 제공되던 추가 혜택을 대폭 축소하고, 좌석 업그레이드 시 비즈니스 클래스의 위탁 수하물 무게 제한까지 줄이는 등 끝없는 개악 행진을 이어왔죠. 모든 면에서 지속적인 서비스 하향세가 이어지던 터라, 핀에어 플래티넘 코너(Finnair Platinum Corner) 라운지가 유럽 솅겐 구역 라운지 중 최고 수준이라는 사실에 큰 충격을 받았습니다!

일본항공은 오사카 이타미 “국제”공항에 퍼스트 클래스 라운지를 운영하고 있습니다. 국내선만 운항하는 공항이라는 점을 생각하면 ‘국제’라는 명칭 자체가 기묘하게 느껴지는데요. 만약 오사카 간사이 공항을 이용하신다면 훨씬 더 열악한 라운지를 마주하게 됩니다. 이제 핀에어가 국내선 퍼스트 클래스 라운지의 기준을 확실히 세운 마당에, 이런 일본항공 국내선 퍼스트 클래스 라운지는 꽤나 초라해 보입니다. 실제로 라운지에 개인 도시락을 챙겨와 드시는 분들도 목격했을 정도니까요.

여행에 대한 열정으로 가득 찬 여행자들에게 세계일주 여행(RTW, Round-the-World)만큼 가슴 뛰는 꿈은 없을 것입니다. 단 한 번의 위대한 여정으로 여러 대륙을 탐험하고, 다양한 문화를 직접 경험하며, 버킷리스트 여행지를 하나씩 지워나가는 것은 누구나 바라는 꿈입니다. 세계적인 항공 동맹체 중 하나인 스카이팀(SkyTeam)도 기존에는 전용 ‘스카이팀 세계일주 항공권’ 프로그램을 통해 이러한 꿈을 실현해 주곤 했습니다. 하지만 아쉽게도 해당 프로그램은 운영이 중단되었습니다. 그렇다고 실망하실 필요는 없습니다! Fly for Points 검색 덕분에 스카이팀 항공편을 이용한 세계일주 여행 예약이 그 어느 때보다 훨씬 쉬워졌기 때문입니다.

원월드(oneworld) 얼라이언스 항공사를 이용할 때 여행객들은 이코노미 클래스라 하더라도 일정 수준 이상의 서비스를 기대하기 마련입니다. 하지만 안타깝게도 핀에어는 이러한 기대를 산산조각 내기로 작정한 듯합니다. 원월드 회원사 중에서도 핀에어의 대륙간 장거리 이코노미 클래스는 눈에 띌 정도로 두드러집니다. 단, 부정적인 의미에서 말이죠. 대형 프리미엄 항공사에 버금갈 정도로 치솟은 항공권 가격? 맞습니다. 대부분의 운임에 위탁 수하물이 포함되지 않는 점? 맞습니다. 장거리 비행인지 저비용 항공사(LCC)인지 헷갈리게 만들 정도로 부실한 기내식 서비스? 두말할 나위 없이 맞습니다.

중국동방항공의 완전 자회사인 상하이항공은 이코노미 클래스에서도 매우 인상적인 비행 경험을 선사합니다. 최근 이용했던 상하이항공 비행은 편안함, 편리함, 그리고 훌륭한 서비스가 조화를 이룬 완벽에 가까운 여정이었습니다. 상대적으로 덜 알려진 항공사라 큰 기대를 하지 않았는데, 결과는 정말 기대 이상이었습니다! 이번 여행의 주요 포인트들을 하나씩 소개해 드리겠습니다.

항공사 상용고객 우대제도(FFP)와 관련하여 원월드(oneworld, OW), 스카이팀(SkyTeam, ST), 스타얼라이언스(Star Alliance, *A) 등 3대 글로벌 항공 동맹체는 여행객들에게 다양한 혜택을 제공합니다. 세 동맹체 모두 글로벌 네트워크를 연결하지만, 우수 회원(엘리트 등급)에게 제공되는 혜택에는 상당한 차이가 있습니다. 어떤 동맹체가 가장 적합한지는 개인의 여행 패턴과 주로 이용하는 공항에 따라 크게 달라집니다. 이번 포스트에서는 개인별 상황을 배제하고 오직 혜택 자체만 비교하여, 3대 항공 동맹체 중 어디가 가장 뛰어난 우수 회원 혜택을 제공하는지 살펴보겠습니다.

오랫동안 영국항공 이그제큐티브 클럽(British Airways Executive Club)은 원월드(Oneworld) 엘리트 등급을 획득하는 가장 쉬운 방법 중 하나였습니다. 상용 고객들은 티어 포인트와 탑승 횟수의 비교적 간단한 조합을 통해 실버(원월드 사파이어) 또는 골드(원월드 에메랄드) 등급으로 빠르게 승급할 수 있었습니다. 덕분에 영국항공은 라운지 이용, 우선 탑승 및 다양한 엘리트 혜택을 원하는 여행객들에게 최고의 선택지였습니다.

하지만 이제 상황이 달라졌습니다.

서울 김포국제공항을 통해 국제선을 이용하시면서 스카이팀 엘리트 플러스(SkyTeam Elite Plus) 회원 자격을 보유하고 계신다면, 기대하셔도 좋습니다. 사실 김포공항 규모가 워낙 아담하고 이곳에서 운항하는 대한항공 노선도 몇 개 되지 않아 큰 기대를 하지는 않았는데요. 결과적으로는 아주 기분 좋은 놀라움을 안겨주었습니다. 김포공항 대한항공 라운지는 여행을 떠나기 전 편안한 휴식과 재충전을 선사하도록 세심하게 구성된 프리미엄 서비스를 제공합니다. 이 라운지가 어떤 매력을 지니고 있는지 지금부터 자세히 살펴보겠습니다.

단거리 비즈니스 클래스 탑승은 복불복인 경우가 많지만, 캐세이퍼시픽의 아시아 단거리 비즈니스 클래스는 깊은 인상을 남깁니다. 최근 타이베이에서 오사카로 향하는 노선에서 이 서비스를 직접 경험해 볼 기회가 있었는데요. 탑승하는 순간부터 승무원들의 따뜻하고 세심한 배려 덕분에 편안함을 느낄 수 있었습니다. 캐세이퍼시픽 승무원들은 언제나 훌륭한 서비스를 선보이며, 이번 비행 역시 예외는 아니었습니다. 과하지 않으면서도 친근하게 다가왔고, 비행을 더욱 특별하게 만들어주기 위해 최선을 다해 주었습니다.

상하이 푸둥 국제공항(PVG)에서 중국동방항공이나 기타 스카이팀(SkyTeam) 항공사의 국제선 항공편을 이용하는 여행객에게 S1 위성 터미널에 위치한 137 라운지는 탑승 전 휴식을 취하기에 안성맞춤인 곳입니다. 현대적이고 넓은 이 라운지는 일본, 대만, 홍콩 등 인근 목적지로 향하는 승객들을 배려하여 훌륭한 음식과 음료, 편안한 좌석을 갖춘 쾌적한 공간을 제공합니다.