Cathay Pacific fait partie des rares compagnies aériennes 5 étoiles au monde. Et cela se voit vraiment ! Aujourd’hui, je voyageais de Tokyo à Hong Kong et j’ai bénéficié d’un surclassement gratuit car le vol était complet. J’étais ravi de pouvoir voyager en Premium Economy chez Cathay Pacific. C’était fantastique ! Cathay Pacific se hisse facilement parmi mes compagnies préférées de l’alliance oneworld, aux côtés de Japan Airlines. Le seul bémol reste la manutention peu soignée des bagages à Hong Kong…
Enregistrement
Je me dirige systématiquement vers la file prioritaire grâce à ma carte Finnair Platinum, mais cette fois-ci, j’ai remarqué que Cathay Pacific disposait de comptoirs séparés pour la première classe, la classe affaires et la classe premium economy. Même si le comptoir premium economy servait également de dépose-bagages.

J’ai également été impressionné par l’ouverture particulièrement matinale de l’enregistrement à l’aéroport de Narita. D’après Cathay Pacific, l’enregistrement ouvre 3 heures avant le vol, mais j’ai pu m’enregistrer encore plus tôt. Je suis arrivé en avance pour découvrir le salon de Japan Airlines (remarque : l’accès aux salons n’est pas inclus avec un billet premium economy).
Embarquement
Cathay Pacific dispose de plusieurs files prioritaires. Les premiers passagers invités à embarquer sont les familles avec de jeunes enfants ainsi que les personnes à mobilité réduite. Viennent ensuite les membres first class/oneworld Emerald, puis la classe affaires/oneworld Sapphire, et enfin le reste des passagers. Il n’y a pas d’embarquement prioritaire pour la premium economy.

Siège et équipements
Le siège est très confortable. Il est équipé d’appuie-têtes orientables, d’une liseuse, d’un repose-pieds et d’une véritable prise pour recharger votre téléphone ou votre ordinateur portable. Sur des vols plus longs, vous recevriez une trousse de confort, mais mon vol était trop court pour cela. À la place, j’ai eu droit à une bouteille d’eau, une couverture, un oreiller et un casque à réduction active du bruit (ANC). J’ai remarqué que j’étais le seul à avoir un oreiller, je suppose donc que cela était lié à mon statut Emerald.


Divertissement à bord
Le système de divertissement propose une liste de films interminable. C’est sans doute la meilleure sélection de films que j’ai jamais vue à bord d’un avion. Il est en plus très agréable de les regarder avec le casque à réduction de bruit.
Le Wi-Fi est payant. Le forfait messagerie coûte 3,95 $, le pass d’une heure est à 9,95 $ et l’accès pour l’ensemble du vol revient à 12,95 $ (en USD, pas en HKD). Ces tarifs ne sont pas excessifs, mais pour un court vol entre Tokyo et Hong Kong, cela fait peut-être un peu cher.


Restauration et boissons
Un excellent repas est servi au cours du vol. Vous pouvez choisir entre deux options. La nourriture est bien meilleure que ce que l’on pourrait vous servir en classe affaires intra-européenne sur des compagnies comme Finnair, Lufthansa ou Aegean. Vous pouvez également commander des boissons alcoolisées, des sodas, du café, du thé, etc. De plus, le personnel de bord est particulièrement poli !


Conclusion
La Premium Economy de Cathay Pacific est tout simplement fantastique ! Il n’y a pas d’autre mot. Pour un vol court, l’expérience dépasse de loin celle d’un vol de durée similaire en classe affaires en Europe ! Après une telle expérience, je ne peux que chaudement recommander Cathay Pacific. Elle fait amplement honneur à son statut de compagnie 5 étoiles.









