Die Finnair Business Class in Europa folgt einem Servicekonzept, das ich noch nie wirklich verstanden habe. Einerseits verlangt Finnair gerne Premiumpreise, andererseits möchte man den Passagieren dafür kaum einen Gegenwert bieten. Der einzige echte Mehrwert, den ich bei der europäischen Business Class von Finnair sehe, sind die 32 kg Freigepäck pro Gepäckstück statt der 23 kg in der Economy Class. Das bedeutet, dass ein Business-Class-Ticket oder ein Upgrade ein genialer Deal sein kann, wenn man viel Gepäck zwischen verschiedenen Ländern transportieren muss. Noch besser wird es dadurch, dass man bei Buchung eines Economy-Tickets mit Freigepäck durch ein Upgrade in die Business Class ein zusätzliches Gepäckstück kostenlos dazu erhält. Darüber hinaus darf jedes einzelne zugekaufte Zusatzgepäckstück ebenfalls bis zu 32 kg wiegen. Beachten Sie jedoch, dass der Business-Light-Tarif Ihnen diesen Vorteil nicht einmal gewährt.
Lounge-Zugang und Priority-Vorteile
Ein Business-Class-Ticket bei Finnair beinhaltet den Lounge-Zugang – es sei denn, Sie buchen den Business-Light-Tarif. Das Lounge-Erlebnis kann dabei entweder hervorragend oder eine herbe Enttäuschung sein. Die Finnair Lounge in Helsinki für europäische Flüge hat schon bessere Tage gesehen, aber beispielsweise in Paris CDG erwartet Sie eine durchaus anständige Lounge. Zudem können Sie den Business-Class-Check-in, die Priority-Sicherheitskontrolle und das Priority-Boarding nutzen.
In der Praxis funktioniert das Priority-Boarding in der Hälfte der Fälle überhaupt nicht. Meistens kümmert sich das Flughafenpersonal gar nicht darum oder bringt die Abläufe durcheinander. Die Priority-Sicherheitskontrolle steht an den meisten Flughäfen zur Verfügung, sofern diese überhaupt über eine solche Einrichtung verfügen. Auch die Check-in-Schalter für die Business Class sind stets geöffnet, hier gibt es also keine Nachlässigkeiten.
Auch die bevorzugte Gepäckabfertigung (Priority Baggage) ist ein Glücksspiel. Manchmal gehört das eigene Gepäck dank des Priority-Tags zu den ersten Koffern auf dem Band. Manchmal rollt es als allerletztes heraus. Dies ist einer der unzuverlässigsten Priority-Vorteile überhaupt – wobei fairerweise gesagt werden muss, dass dies nicht vollständig in den Händen von Finnair liegt.
Essen und Getränke
Abgesehen von einer Flasche Wasser gibt es kein Begrüßungsgetränk, Sie können jedoch während des gesamten Fluges Getränke bestellen. Meistens macht die Kabinenbesatzung nach dem Servieren der Mahlzeit allerdings kaum noch Anstalten, durch die Kabine zu gehen; erwarten Sie also nicht, dass aktiv nach weiteren Wünschen gefragt wird. Ich habe meist das Gefühl, die Flugbegleiter eher zu stören, wenn ich nach einem weiteren Getränk frage. Die Crew ist in der Regel freundlich, aber nicht sonderlich aufmerksam.
Auch das Essen in der europäischen Finnair Business Class ist ein Witz. Auf kurzen Flügen gibt es lediglich eine Kleinigkeit wie ein Sandwich, und auf längeren Flügen erhalten Sie eine warme Mahlzeit – was entweder ein geschmackloses Omelett sein kann oder ein Steak mit der Textur einer Gummisohle. Und um alles noch schlimmer zu machen, gibt es nur eine einzige Option! Und diese eine Option kann buchstäblich alles sein. Ich selbst habe keine diätetischen Einschränkungen, habe aber bemerkt, dass dieses eine Gericht keineswegs laktosefrei sein muss oder Schweinefleisch enthalten kann, was für Passagiere mit Halal-Ernährung tabu ist. Wenn Sie also einer speziellen Ernährungsform folgen, müssen Sie unbedingt ein Sondermenü vorbestellen und sollten keinesfalls darauf hoffen, dass an Bord Alternativen vorhanden sind.
WLAN
Finnair bietet auf den meisten Flugzeugen WLAN an, allerdings ist dieses kostenpflichtig. In der Business Class erhalten Sie lediglich 30 Minuten kostenlosen Internetzugang – das war’s. Beispielsweise bietet Aegean schnelles Internet für den gesamten Flug für ihre Business-Class-Passagiere an. Finnair tut das nicht. Lediglich ein Teil der Magazine und Zeitungen lässt sich im Nordic Sky Portal kostenlos lesen; für den Rest muss man nach wie vor bezahlen.
Fazit
Die Finnair Business Class auf Europastrecken bietet Ihnen im Grunde so gut wie nichts. Sie werden kein schönes Erlebnis haben, sondern müssen beim Essen der einzigen Mahlzeit eher den Würgereflex unterdrücken. Ich würde die Business Class nur buchen, wenn ich ein kostenloses Upgrade erhalte, eine höhere Freigepäckmenge benötige oder zusätzliche Punkte für meine Flüge sammeln möchte. Doch offen gesagt: Mit unserer Fly for Points Suche finden Sie etliche günstigere Alternativen für deutlich weniger Punkte als die europäische Business Class von Finnair. Statuskunden der oneworld-Allianz genießen ohnehin alle Priority-Vorteile, selbst wenn sie in der Economy Class fliegen – und gerade für diese Zielgruppe ist der Mehrwert der Finnair Business Class innerhalb der EU verschwindend gering.
