寰宇一家

获取寰宇一家蓝宝石会籍的最简单途径——终极解答指南

Share this article

对绝大多数常旅客而言,寰宇一家蓝宝石(oneworld Sapphire)堪称性价比最高、体验最棒的“黄金级别”。因为持有该会籍即可享受最核心的重要权益,例如免费额外行李额度、优先登机、机场贵宾室礼遇,以及虽然未在官方条款中明文规定、但在大多数情况下都能享受到的优先安检通道。然而,达成这一尊贵会籍的途径繁多,让人眼花缭乱,究竟哪家航空公司的升级路线最简单、最快捷?在本文中,我们将为您揭秘以最轻松的方式拿下寰宇一家蓝宝石会籍的终极攻略。

本文分为两大部分:按航段/飞行次数定级与按积分/里程定级。如果您出行频繁,但多为短途飞行(比如每周往返于国内线或邻近国家航线),强烈建议直接查阅第一部分关于“按飞行次数定级”的内容;如果您飞行距离较长,但频次相对较低,则可以重点关注第二部分关于“按积分获取寰宇一家蓝宝石”的分析。

按飞行次数(航段)获取寰宇一家蓝宝石

获取寰宇一家蓝宝石会籍的途径之一,其实就是算清楚您一年内总共能飞多少个航段。请记住,在这一评定方式下,每一个航段都算数。举个例子,我曾经从赫尔辛基飞往圣路易斯奥比斯波,去程路线是 HEL-LHR-DFW-PHX-SBP,单程就已经累积了4个航段!返程同样走这条路线,仅仅这单次往返就飞了整整8个航段!仅凭这一趟行程,就让我在冲刺寰宇一家蓝宝石的进度条上跨进了一大步。那么,究竟哪家航空公司能让我们仅凭飞够次数,就能以最轻松的方式拿到会籍呢?

  • 适合所有人的最佳之选:芬兰航空 Finnair Plus(46个航段) 注意:2024年初之后将无法再以此途径定级

无论您身居何处,芬兰航空 Finnair Plus 都是绝佳选择,因为您仅需飞行46个航段即可拿到寰宇一家蓝宝石会籍。最棒的一点在于:您完全不需要乘坐芬兰航空本身的航班!您可以乘坐任意寰宇一家成员航空公司的航班,这使其成为全球常旅客的心水之选。顺便提醒一下我们的美国读者:只要持有除美国航空(AA)和阿拉斯加航空(AS)以外的任何寰宇一家高级会籍,即使乘坐美国国内线航班也能享受贵宾室礼遇。不过,芬兰航空目前正在对其常旅客计划进行重大调整,并将在2024年初取消按航段次数升级的规则。

部分区域性航司虽然比芬航要求的航段更少,但有一个先决条件:您必须在这些航司上完成一定数量的承运航段。

上述航空公司确实提供了比芬航更低的蓝宝石门槛,但前提是您必须亲自搭乘他们的自家航班。这意味着,如果您常驻这些国家或经常往返于这些地区,他们的常旅客计划绝对值得考虑。毕竟,仅需30个航段就能拿下蓝宝石会籍,性价比无出其右。

按积分/里程获取寰宇一家蓝宝石

积分、里程、公里数——尽管叫法各异,坦率地说,寰宇一家的会籍定级标准可谓错综复杂。部分航空公司根据您飞行的实际物理距离奖励积分,而另一些航司则按固定距离区间发放固定积分。在绝大多数情况下,寰宇一家成员对自家航班给予更高的积分奖励,而搭乘伙伴航司航班所能累积的积分则明显偏少。在本节中,我们将对比分析:如果您全价购买经济舱或购买最便宜的公务舱,分别乘坐 a) 短途(200公里)、b) 中途(2,000公里)以及 c) 长途(8,000公里)航班,离寰宇一家蓝宝石会籍究竟还有多远。我将分别列出搭乘该航司自家航班与搭乘寰宇一家伙伴航司平均水平下的蓝宝石进度。

注:在本文分析中,我们未将美国航空(AA)自家航班纳入对比,因为在其 AAdvantage 计划中,自家航班是按消费金额(美元)而非飞行距离发放积分的。这也常常让我忍不住疑惑,为什么还会有人首选美航……

短途航班对比

在图表中,每家航司都对应四根柱状条:两根代表经济舱,两根代表公务舱。在这两个舱位下,您都能直观看到单次飞行在各个常旅客计划中为冲刺寰宇一家蓝宝石贡献了多少进度。不难看出,对于绝大多数航司而言,选择公务舱显然是升级的最佳捷径。如果您经常飞短途公务舱,英国航空(British Airways)绝对是首选大赢家,无论您实际乘坐的是英航还是其他寰宇一家成员航司。另外,如果您主要搭乘澳洲航空,澳航自身也是个相当稳妥的选择。

如果您出行主要以经济舱为主,那么其实没有任何一家常旅客计划能让您轻松一步到位,不过卡塔尔航空和马来西亚航空相对而言是您的最佳选择。马来西亚航空的优势在于,即使您乘坐其他寰宇一家伙伴航司的航班,其发放的积分比例也同样稳定友好。

中途航班对比

对于中等飞行距离,英国航空和澳洲航空依然是公务舱旅客的最佳首选。至于经济舱,情况则略显尴尬。显而易见,很多情况下航司自家的常旅客计划才是最划算的,不过整体来看,马来西亚航空依然能让您以更快的速度逼近寰宇一家蓝宝石。

长途航班对比

英国航空依然是公务舱旅客的不二之选。虽然表面上摩洛哥皇家航空和皇家约旦航空为其自有旅客提供了更多积分,但这两家航司的长途航线十分有限,实际操作中很难凑出此类超长航线。 

对于经济舱旅客,您的最佳策略是紧跟您飞行频率最高的那家航空公司,特定情况下皇家约旦航空或摩洛哥皇家航空也是备选方案。再次强调,马来西亚航空给出的积分相当扎实,无论您实际选乘的是哪家航司。

综合三类航班的表现

当我们把这三类航段综合起来看时,如果一名公务舱旅客选择英国航空常旅客计划,其进度已几乎完成了寰宇一家蓝宝石所需的一半。对于经济舱旅客而言,要么选择您最常搭乘的航司,要么选择马来西亚航空,这两者是最靠谱的选择。至于日本航空(JAL)和美国航空(AA)的常旅客计划,在此类场景下建议尽量避坑。

总结归纳

如果您短途飞行频次极高,可以考虑走按航段/飞行次数升级的路线。在这种情况下:

  • 芬兰航空 Finnair Plus(截止至2024年初)
  • 除非您常驻斯里兰卡、约旦或摩洛哥,那么直接选择斯里兰卡航空、皇家约旦航空或摩洛哥皇家航空即可。

如果您计划按积分/里程冲刺寰宇一家蓝宝石(即经常飞长途),那么:

  • 如果您主要乘坐经济舱
  • 除非您主要搭乘伊比利亚航空、芬兰航空、阿拉斯加航空、摩洛哥皇家航空、皇家约旦航空或斯里兰卡航空中的某一家,此时应优先选择您最常坐的那家航司的常旅客计划。
  • 总而言之,为不想费脑筋做复杂功课的朋友奉上“极简结论”:刷航段次数选芬兰航空,常飞公务舱选英国航空,常飞经济舱选马来西亚航空。

    呼,盘点就到这里!无论如何,别忘了善用我们主页提供的机票与定级搜索工具,在正式购票前即可准确查阅航班所能累积的定级积分!

    吉隆坡国际机场卫星航站楼马来西亚航空商务舱休息室体验报告——一段惬意美好的候机时光
    悉尼澳洲航空头等舱休息室测评:一次令人略感失望的体验

    Latest posts

    [the_ad id=”9214″]

    You May Also Like