Korean Air lisää kausittaisia lentoja Sapporon New Chitosen ja Soulin Incheonin välille 1. heinäkuuta – 31. elokuuta 2026, nostaen reitin vilkkaimpina päivinä jopa kolmeen päivittäiseen edestakaiseen vuoroon. Ylimääräinen Airbus A321neo -vuoro heijastaa vahvaa kesäkysyntää Hokkaidon ja Etelä-Korean välillä.
Hokkaidon kysyntä kasvattaa Korean-lentojen kapasiteettia
Lisälennot on aikataulutettu neljästi viikossa: maanantaisin, keskiviikkoisin, perjantaisin ja lauantaisin. Korean Air operoi reitillä jo kahta päivittäistä lentoa, joten uudet lennot KE771 ja KE772 nostavat vuoromäärän heinä- ja elokuun huippusesonkina enimmillään kolmeen päivittäiseen edestakaiseen lentoon.
Tämä on merkittävä määrä kapasiteettia yhdelle Japanin ja Korean väliselle kaupunkiparille Tokion ja Osakan ulkopuolella. Hokkaido houkuttelee edelleen runsaasti korealaisia vapaa-ajanmatkustajia, eikä kesäkysyntä rajoitu vain talvisiin hiihtomatkoihin. Ruokamatkailu, luontokohteet ja viileämpi ilmasto tukevat kaikki reitin kysyntää.
A321neo on juuri sopiva konetyyppi reitille
Korean Air aikoo käyttää lisälennoilla 182-paikkaista Airbus A321neo -konetta. Kyseinen lentokone tarjoaa yhtiölle riittävästi kapasiteettia kausittaiseen kysyntään vastaamiseksi ilman laajarunkokoneen sitomista reitille tai keskihintojen liiallista heikentämistä.
Aikataulu parantaa myös matkustajien valinnanvaraa. Myöhäisillan lähtö Sapporosta ja myöhäisen iltapäivän lähtö Incheonista antavat matkustajille mahdollisuuden viettää enemmän aikaa kohteessa, mikä on erityisen hyödyllistä lyhyillä lomamatkoilla ja työmatkoilla.
Uudistus on osa Korean Airin laajempaa murrosta
Korean Air käy edelleen läpi Asiana-yrityskaupan jälkeistä pitkää integraatioprosessia samaan aikaan, kun Etelä-Korean halpalentoyhtiöt kilpailevat aggressiivisesti Japanin-reiteillä. Sapporon vuorojen lisääminen ei siten ole pelkkää kausittaista matkailukysyntään vastaamista. Se auttaa Korean Airia suojaamaan vahvaa markkina-asemaansa Japanissa ja säilyttämään kilpailukykynsä edullisempia kilpailijoita vastaan.
SkyTeam-lentäjille vuorolisäys vahvistaa samalla yhtä allianssin hyödyllisimmistä Koillis-Aasian lyhyen matkan yhteyksistä. Sapporo–Soul ei kenties ole globaali lippulaivareitti, mutta käytännön reittiverkoston kannalta se on juuri sellainen tiheästi lennetty alueellinen yhteys, joka pitää solmukohdan lentoyhtiön vahvana.
