Vor kurzem habe ich eine Einladung zu Revolut Ultra für stolze 60 € im Monat (oder 50 €, wenn man ein ganzes Jahr im Voraus bezahlt) erhalten. Da ich in Finnland lebe, bringen mir die meisten Partner-Deals wie WeWork oder ClassPass absolut gar nichts. Daher galt meine Aufmerksamkeit natürlich dem wichtigsten Verkaufsargument der exklusiven Karte: dem Zugang zu Flughafen-Lounges. Ich muss zugeben, die Versuchung war groß. Für unbegrenzten Lounge-Zugang könnte man doch eigentlich ein paar Instant-Nudeln mehr im Monat essen, um die 60 € zu rechtfertigen, oder? Nun, ich habe mir die Details genauer angesehen – und es stellte sich heraus, dass der Lounge-Zugang keineswegs so aussieht wie beworben. 😅
Der Lounge-Zugang mit Revolut Ultra erklärt (auf dem Papier)
Was genau bedeutet unbegrenzter Lounge-Zugang (gemäß den Geschäftsbedingungen) eigentlich? Nun, es bedeutet, dass Sie bei Flügen Zugang zu einer Flughafen-Lounge erhalten. Dieser Vorteil ist personengebunden – die übliche Regelung bei einem Vielfliegerstatus, dass man selbst plus einen Gast mitnehmen darf, entfällt also. Bei Revolut gilt das ausschließlich für Sie – keine Begleitpersonen.
Abgesehen davon klingt alles prima, oder? Sie kommen beim Fliegen in eine Lounge und können für rund 28 € sogar einen Gäste-Pass hinzukaufen. Eine Begleitperson mitzubringen, ist also kein allzu großes Problem. Auf dem Papier klingt das alles hervorragend, doch die Ernüchterung folgt, sobald man etwas tiefer gräbt.
Die Wahrheit über den Lounge-Zugang bei Revolut Ultra
Ich nutze Revolut schon recht lange und habe gelegentlich die praktische Funktion verwendet, um mir Zugang zu einer Lounge zu kaufen. Als ich mich nun näher mit den Nutzungsbedingungen von Revolut befasst habe, fiel mir auf, dass Revolut beim Lounge-Zugang auf den chinesischen Anbieter DragonPass umgestellt hat. Was bedeutet das? Nun, es bedeutet weniger Lounges denn je.
Aber Moment mal – Revolut verspricht weltweit 1.000 Lounges, während oneworld nur über 600 und SkyTeam über 750 garantiert. Das bedeutet doch sicher, dass Revolut eine hervorragende Abdeckung bietet, richtig? Falsch! Bei Revolut werden etliche Einrichtungen als „Lounge“ aufgeführt, die überhaupt keine Lounges sind. Werfen wir dazu einen Blick auf einen der größten Flughäfen der Welt: den Los Angeles International Airport (LAX).
Die Liste der „Lounges“ am LAX ist ernüchternd… Es gibt dort schlichtweg überhaupt keine Lounge… Ein Bereich für Videospiele ist keine Lounge, und ein Massagesalon ebenso wenig. Das grenzt fast schon an Irreführung, denn Revolut verspricht ganz klar Lounge-Zugang – stattdessen entpuppen sich viele der Angebote nicht einmal ansatzweise als Lounges. Genauso gut könnte man eine Tankstelle als Lounge bezeichnen.
Gut, vielleicht sieht es am LAX schlecht aus, aber in anderen Ländern mit großen Drehkreuzen ist es bestimmt besser. Schauen wir uns als Nächstes den Flughafen Tokio-Haneda an.
Dort gibt es schlicht gar nichts. Wenn Sie eine Reise nach Tokio planen, sollten Sie besser sicherstellen, von Narita aus nach Hause zu fliegen, denn dort bietet Revolut Ultra immerhin einige Lounges. Wie steht es um das SkyTeam-Drehkreuz Paris CDG?
In Paris CDG erhalten Sie nur im Terminal 1 Zugang zu einer Lounge. Das ist alles. Sie können sich dazu den ernüchternden Erfahrungsbericht über das YotelAir durchlesen – das ist keine Lounge, sondern lediglich eine Hotellobby, in der man für 10 € ein paar Snacks und Getränke bekommt… Im Grunde haben Sie also nur dann eine Lounge zur Verfügung, wenn Sie mit bestimmten Fluggesellschaften fliegen.
Werfen wir einen Blick auf Chicago O’Hare, ein wichtiges Drehkreuz der oneworld-Allianz.
In Chicago O’Hare steht Ihnen lediglich eine einzige Lounge in einem einzigen Terminal zur Verfügung. Es ist zwar möglich, diese Lounge auch dann zu nutzen, wenn der Flug von einem anderen Terminal abfliegt, aber das ist mit erheblichem Mehraufwand verbunden.
Wie sieht es stattdessen in Frankfurt aus?
Frankfurt ist ziemlich gut abgedeckt und man erhält größtenteils Zugang zu einer echten Lounge. Doch auch hier finden sich einige Massagestudios, die als „Lounges“ deklariert sind. Es zeichnet sich ein klares Muster ab: Viele der weltweit 1.000 Lounges sind in Wahrheit gar keine Lounges.
Verstehen Sie mich nicht falsch: Es gibt zahlreiche Flughäfen mit einer großen Auswahl an Lounges. In Helsinki etwa kann man jede Lounge nutzen, die nicht von Finnair betrieben wird, was durchaus attraktiv ist. Doch wenn man an einem großen internationalen Drehkreuz keinen Lounge-Zugang hat – worin liegt dann überhaupt noch der Sinn?
Fazit
Revolut Ultra garantiert keineswegs verlässlichen Lounge-Zugang, wie dieser Beitrag gezeigt hat. Wer keinen Vielfliegerstatus besitzt, fährt wahrscheinlich besser damit, für den Lounge-Zugang bei spezialisierten Plattformen wie Lounge Pass zu bleiben.
Dieser Beitrag enthält einen Affiliate-Link zu Lounge Pass
