ベトナム航空は、ハノイとアムステルダムを結ぶ初の直行便の運航を開始しました。これによりベトナムとオランダが直行旅客便で結ばれ、スカイチーム加盟である同社のネットワークに新たなヨーロッパの長距離路線が加わりました。このエアバスA350型機による新路線の開設は、単なる1路線の追加にとどまりません。乗り継ぎハブとしてのハノイの役割を強化し、競争が激しいヨーロッパ〜東南アジア市場において、ベトナム航空の存在感をより明確にするものです。
ベトナム〜オランダを結ぶ新たな直行ルート
ハノイ発アムステルダム行きの初便は6月16日、約300名の乗客を乗せてノイバイ国際空港を出発しました。ベトナム航空は火曜、木曜、土曜の週3往復体制で運航する計画です。
旅行者にとっては、ベトナム北部とオランダ間の移動において経由地を挟む必要がなくなります。またベトナム航空にとっては、ヨーロッパ屈指の乗り継ぎ空港であるアムステルダム・スキポール空港に新たな拠点を設けることになります。アムステルダム自体がビジネスや観光の重要市場であるだけでなく、ヨーロッパ各地の地方都市へアクセスするための実用的なゲートウェイでもあるため、この開設は大きな意味を持ちます。
ベトナム航空にとってアムステルダムが重要な理由
ベトナム航空はすでにパリ、ロンドン、フランクフルトといったヨーロッパの主要都市に就航しています。ベトナムのアウトバウンド、インバウンド、そしてビジネス渡航市場が一段と多様化する中、アムステルダムの就航により同社は西ヨーロッパにおける新たな足がかりを得ることになります。
この路線にはアライアンス上の利点もあります。ベトナム航空はスカイチームのメンバーであり、アムステルダムは同じくスカイチームであるKLMオランダ航空の本拠地ハブです。即座に大規模な提携拡大が行われなくても、スキポール空港でスカイチームの接続性を活かせることは、単なる二地点間の直行便開設以上の戦略的価値をもたらします。ベトナムからの乗客はヨーロッパ各地へスムーズに乗り継ぐことができ、ヨーロッパからの渡航者にとってもハノイやその先のベトナム国内各地へ乗り継ぎやすいスマートなルートが確保されます。
貨物輸送と観光需要双方の成長を見込むA350
エアバスA350を投入することで、ベトナム航空はこの距離の長距離路線に求められる貨物積載力と快適な客室環境を確保できます。特にエレクトロニクス、農業、水産物、物流、高付加価値製造業などの分野でベトナムとオランダ間の貿易関係が活発であることから、ベリー貨物（旅客機床下貨物）の輸送も重要な役割を果たすと見られます。
一方で、より目に見えやすい恩恵は観光需要です。ベトナムはヨーロッパの旅行者にとって依然として魅力的なデスティネーションであり、アムステルダムをはじめとするオランダ全域もベトナム人旅行者にとって重要なビジネスおよび観光地です。直行便の開設は、とりわけ乗り継ぎの手間を減らしたいプレミアム層の旅行者やツアーオペレーターにとって、双方の市場の販売促進を容易にします。
ヨーロッパ路線ネットワーク拡大の布石
アムステルダム線の開設は、ベトナム航空が派手な過剰拡大ではなく、着実な増便によって大陸間路線網の再構築と拡大を継続していることを示しています。同社は今回のオランダ新路線に加え、7月からはハノイ〜モスクワ線の増便も計画しており、ベトナム北部発着のヨーロッパ路線基盤を一段と強固なものにしています。
これこそが注目すべきポイントです。ベトナム航空は単に路線図に新たな就航都市を1つ加えただけではありません。ハノイを長距離路線の出発拠点としてより積極的に活用し、プレミアム需要、観光需要、そして貨物需要を巡る競争が激しさを増す中で、東南アジアとヨーロッパを結ぶ新たな直行ルートを切り拓いているのです。
