Flughäfen rühmen sich oft ihrer Premium-Lounges und vermarkten sie als Oasen des Komforts, in denen Reisende vor dem Boarding entspannen, neue Energie tanken und einen Hauch von Luxus genießen können. Die Lounge 39 im Terminal 1 des Shanghai Pudong International Airport bewirkt leider das genaue Gegenteil. Trotz des vollmundigen „First Class“-Brandings ist die Realität vor Ort überfüllt, übelriechend und brütend heiß.
Lage
Die Lounge 39 befindet sich im Terminal 1 des Shanghai Pudong International Airport, direkt neben der Lounge von China Eastern Airlines. Leider könnte der Kontrast zwischen den beiden kaum größer sein: Während der Bereich von China Eastern angenehm kühl und einladend wirkt, ist die Lounge 39 drückend heiß, völlig überlaufen und von einem unangenehmen Geruch erfüllt. Statt müden Reisenden Erholung zu bieten, wirkt die Atmosphäre beklemmend – als hätte man einen schlecht belüfteten Warteraum anstelle eines exklusiven Rückzugsorts betreten.
Design und Atmosphäre
Einer der enttäuschendsten Aspekte der Lounge 39 ist ihre Gestaltung. Anstatt Luxus oder Gemütlichkeit zu vermitteln, wirkt die Einrichtung kalt, kahl und erinnert fast an einen Bunker. Das Fehlen liebevoller Details oder optischer Wärme hinterlässt den Eindruck eines rein zweckmäßigen Raumes, der darauf ausgelegt ist, Menschenmassen abzufertigen, statt Gäste zu verwöhnen. Das Branding verspricht eine „First Class“-Lounge, doch angesichts der herrschenden Atmosphäre wirkt dieser Anspruch lächerlich – wenn nicht gar dreist.
Speisen und Gastronomie
Auch das kulinarische Angebot der Lounge 39 kann das Gesamterlebnis kaum retten. Das Buffet ist glanzlos und bietet eine mittelmäßige Auswahl, die weder geschmacklich noch optisch überzeugt. Es gibt eine Nudelbar, was zu den wenigen positiven Aspekten dieser Lounge zählt. Dennoch bleibt der Gesamteindruck der des absoluten Minimalaufwands – man wird zwar verpflegt, von Genuss kann jedoch keine Rede sein. Befände sich diese Lounge in Europa, ginge sie vielleicht noch als passabel durch, doch in Asien liegt die Messlatte deutlich höher.
Getränke und Erfrischungen
Wer vor dem Abflug noch ein ordentliches Getränk genießen möchte, findet in der Lounge 39 immerhin eine kleine Auswahl. Das Angebot ist zwar etwas limitiert, im Großen und Ganzen jedoch ausreichend. Von der Exklusivität oder Sorgfalt, die man von einem Ort mit First-Class-Anspruch erwartet, fehlt freilich jede Spur. Doch an diesem Punkt dürfte klar sein, dass diese Lounge nicht einmal versucht, der Bezeichnung „First Class“ gerecht zu werden, mit der sie bei Priority Pass geführt wird.
Fazit
Das Ärgerlichste an der Lounge 39 ist ihr dreistes „First Class“-Branding. Die Kombination aus drückender Hitze, unangenehmem Gestank, bunkerartigem Ambiente, mittelmäßigem Essen und überschaubarer Getränkeauswahl ist so meilenweit von echtem Luxus entfernt, dass es fast schon unverschämt wirkt. Diesen Ort als „First Class“ zu bezeichnen, grenzt fast an eine Zumutung für Reisende. Shanghai hat Besseres verdient – und die Fluggäste an diesem bedeutenden internationalen Drehkreuz ebenfalls. Bis die Lounge 39 grundlegend renoviert und verbessert wird, macht man um diesen Ort am besten einen großen Bogen.
