ستضيف الخطوط الجوية الكورية رحلات موسمية بين سابورو نيو شيتوس وسيول إنتشون في الفترة من 1 يوليو حتى 31 أغسطس 2026، مما يرفع وتيرة الرحلات على هذا المسار إلى ثلاث رحلات ذهاب وعودة يومياً في أيام الذروة التشغيلية. وتعكس هذه الخدمة الإضافية بطائرة إيرباص A321neo الطلب الصيفي القوي بين هوكايدو وكوريا الجنوبية.
الطلب المتزايد على هوكايدو يدفع لزيادة السعة المقعدية نحو كوريا
تمت جدولة الرحلات الإضافية بمعدل أربع مرات أسبوعياً أيام الاثنين، والأربعاء، والجمعة، والسبت. وتُسيّر الخطوط الجوية الكورية بالفعل رحلتين يومياً بين سابورو وسيول، لذا فإن الخدمة الجديدة برقمي الرحلتين KE771 وKE772 ترفع السعة التشغيلية للمسار لتصل إلى ثلاث رحلات ذهاب وعودة يومياً كحد أقصى خلال ذروة شهري يوليو وأغسطس.
تُمثل هذه السعة المقعدية حجماً كبيراً يربط بين مدينتين في اليابان وكوريا خارج طوكيو وأوساكا. ولا تزال هوكايدو وجهة جذابة للغاية للمسافرين الكوريين بغرض السياحة والترفيه، فالإقبال في موسم الصيف لا يقتصر على سياحة التزلج الشتوية، بل تدعم سياحة تذوق الطعام، والرحلات الطبيعية، والهروب نحو الأجواء الأكثر اعتدالاً هذا المسار بشكل ملحوظ.
طائرة A321neo هي الخيار الأمثل لهذه المهمة
تعتزم الخطوط الجوية الكورية تشغيل طائرة إيرباص A321neo بسعة 182 مقعداً على هذه الرحلات الإضافية. وتوفر هذه الطائرة للناقلة سعة كافية لتلبية الطلب الموسمي دون الحاجة لتخصيص طائرة عريضة البدن أو التضحية بعائدات التذاكر بشكل مفرط.
كما يُعزز جدول الرحلات الخيارات المتاحة للمسافرين؛ إذ تتيح المغادرة في وقت متأخر من المساء من سابورو والمغادرة في أواخر فترة ما بعد الظهيرة من إنتشون قضاء وقت أطول في الوجهة، وهو أمر مفيد بصفة خاصة للرحلات السياحية القصيرة ورحلات الأعمال.
خطوة تأتي ضمن مرحلة انتقالية أوسع للخطوط الجوية الكورية
لا تزال الخطوط الجوية الكورية تعمل على مسار الاندماج الطويل عقب استحواذها على آسيانا، في حين تواصل شركات الطيران الاقتصادي في كوريا منافستها الشرسة على المسارات المتجهة إلى اليابان. ولذلك، فإن زيادة وتيرة الرحلات إلى سابورو ليست مجرد خطوة سياحية موسمية، بل تساعد الخطوط الجوية الكورية على حماية حصتها في سوق يابانية قوية مع الحفاظ على تنافسيتها أمام الشركات منخفضة التكلفة.
وبالنسبة لعملاء تحالف سكاي تيم (SkyTeam)، تُعزز هذه الزيادة أحد أكثر الخطوط الإقليمية قصيرة المدى فائدة للتحالف في شمال شرق آسيا. فرغم أن مسار سابورو-سيول قد لا يُصنف كأحد المسارات العالمية الكبرى، إلا أنه من الناحية التشغيلية لشبكة الطيران يُمثل تماماً نوعية الأسواق الإقليمية عالية الكثافة التي تمنح مركز عمليات شركة الطيران قوته واستدامته.
