ANA hat das Design von zwei ihrer drei neuen Pokémon-Sonderflugzeuge vorgestellt und lässt damit eines der bekanntesten Airline-Marketingkonzepte Japans pünktlich zu einem doppelten Jubiläumsjahr wieder aufleben. Das Projekt zelebriert sowohl das 30-jährige Jubiläum von Pokémon Rot und Grün als auch 40 Jahre internationale ANA-Flüge. Für die Airline ist dies eine öffentlichkeitswirksame Möglichkeit, Nostalgie, Familienreisen und weltweite Markenbekanntheit miteinander zu verknüpfen.
Was ANA genau plant
Wie ANA bekannt gab, wird der Pokémon Jet Red eine Boeing 787-8 mit der Registrierung JA819A sein, die ab Ende Juli 2026 im Inlandsnetz eingesetzt werden soll. Beim Pokémon Jet Green handelt es sich um eine Boeing 787-9 für internationale Langstrecken, deren genaues Startdatum noch bekannt gegeben wird. Das dritte Flugzeug, der Pokémon Jet Blue, wird eine Boeing 737-800 für Inlandsflüge sein; nähere Details hierzu stehen ebenfalls noch aus.
Die Fluggesellschaft hat nun die Designs für die Versionen Red und Green präsentiert. Zum umfassenderen Konzept gehören darüber hinaus spezielle Kabinenelemente, Bordprodukte sowie besondere Angebote für Fluggäste. ANA blickt auf eine lange Tradition von Pokémon-Sonderlackierungen zurück, die bis zum weltweit ersten Pokémon-Jet im Jahr 1998 reicht – es handelt sich also keineswegs um eine einmalige Spielerei, sondern um das Revival eines bewährten Reise-Marketing-Erfolgsrezepts.
Warum Sonderlackierungen nach wie vor funktionieren
Sonderlackierungen mögen wie reine Dekoration wirken, doch im besten Fall fungieren sie als fliegende Werbeflächen, viraler Social-Media-Content und emotionale Markenanker. Die Pokémon-Flugzeuge von ANA sind besonders wirkungsvoll, weil sie die japanische Popkultur mit der internationalen Markenidentität der Airline verbinden. Fluggäste kennen vielleicht nicht jeden Flugzeugtyp oder streckenwirtschaftliche Details, aber sie erkennen einen besonderen Jet auf dem Vorfeld sofort wieder und behalten die Reise in Erinnerung.
Für ANA ist das in einem hart umkämpften Premium-Markt, in dem Servicequalität, Streckennetz und emotionale Markenbindung gleichermaßen zählen, ein entscheidender Faktor. Die Fluggesellschaft nutzt das Projekt gezielt, um Familien, jüngere Zielgruppen, internationale Fans sowie nostalgische Erwachsene anzusprechen, die mit dem Franchise aufgewachsen sind.
Spannende Hinweise auf das Streckennetz
Der rote Jet ist für Inlandsstrecken ab Tokio-Haneda und Osaka-Itami vorgesehen, darunter wichtige Urlaubs- und Regionaldestinationen wie Sapporo, Fukuoka, Okinawa, Miyako und Ishigaki. Das sichert ANA eine enorme Präsenz im Heimatmarkt. Da die grüne 787-9 für den internationalen Flugverkehr gedacht ist, dürfte die Kampagne bald auch an großen Auslandsflughäfen weltweit für Aufmerksamkeit sorgen.
Mehr als nur eine bunte Flugzeuglackierung
Hinter alldem steht ein übergeordneter Trend: Fluggesellschaften versuchen verstärkt, dem Reisen wieder einen unverwechselbaren Charakter zu verleihen. Eine Sonderlackierung löst zwar weder Kerosinpreisschwankungen noch Flugplanunregelmäßigkeiten, schafft aber emotionale Gründe für Passagiere, genau diesen Flug zu buchen, zu fotografieren und darüber zu berichten. So gesehen sind die neuen Pokémon-Jets von ANA eine strategische Markeninvestition im Gewand einer Flottenmeldung.
