أطلقت الخطوط الجوية الفيتنامية (Vietnam Airlines) أولى رحلاتها المباشرة بدون توقف بين هانوي وأمستردام، موفرةً بذلك ربطاً جوياً مباشراً للمسافرين بين فيتنام وهولندا، ومضيفةً وجهة أوروبية طويلة المدى جديدة إلى شبكة خطوط عضو تحالف SkyTeam. ولا يقتصر تشغيل طائرات إيرباص A350 الجديدة على كونه مجرد افتتاح لمسار جوي، بل يُعزز دور هانوي كمركز عبور ويرسخ مكانة الخطوط الجوية الفيتنامية في سوق السفر التنافسي بين أوروبا وجنوب شرق آسيا.
ربط جوي مباشر جديد بين فيتنام وهولندا
انطلقت الرحلة الافتتاحية بين هانوي وأمستردام من مطار نوي باي الدولي في 16 يونيو على متن طائرة من طراز إيرباص A350 وعلى متنها ما يقارب 300 مسافر. وتخطط الخطوط الجوية الفيتنامية لتشغيل ثلاث رحلات ذهاباً وإياباً أسبوعياً، وذلك في أيام الثلاثاء والخميس والسبت.
بالنسبة للمسافرين، يلغي هذا المسار الحاجة للتوقف خلال الرحلات بين شمال فيتنام وهولندا. أما بالنسبة للخطوط الجوية الفيتنامية، فهو يضيف نقطة ارتكاز أوروبية جديدة في مطار سخيبول بأمستردام، الذي يُعد واحداً من أقوى مطارات الترانزيت وربط الرحلات في القارة الأوروبية. وتكمن أهمية ذلك في أن أمستردام ليست مجرد وجهة رئيسية للأعمال والسياحة بحد ذاتها فحسب، بل تمثل أيضاً بوابة عملية ومثالية للوصول إلى المدن الثانوية في مختلف أنحاء أوروبا.
لماذا تحظى أمستردام بأهمية بالغة للخطوط الجوية الفيتنامية؟
تُسيّر الخطوط الجوية الفيتنامية رحلاتها بالفعل إلى وجهات أوروبية رئيسية مثل باريس ولندن وفرانكفورت. وتمنح أمستردام الناقلة موطئ قدم إضافياً في غرب أوروبا، في وقت يشهد فيه سوق السفر الداخلي والخارجي وسياحة الأعمال في فيتنام تنوعاً متزايداً.
كما يتمتع هذا المسار بجدوى استراتيجية ضمن إطار التحالفات الجوية؛ فالخطوط الجوية الفيتنامية عضو في تحالف SkyTeam، وتعتبر أمستردام المطار المحوري الرئيسي لشركة KLM. وحتى دون المبالغة في تقدير أي تعاون فوري، فإن توفر إمكانية الربط عبر SkyTeam في مطار سخيبول يمنح المسار قيمة استراتيجية تفوق بكثير كونه مجرد خط يربط بين نقطتين مباشرة. حيث يمكن للمسافرين القادمين من فيتنام مواصلة رحلاتهم إلى عمق أوروبا، بينما يحظى المسافرون الأوروبيون بمسار أكثر سلاسة وسهولة للوصول إلى هانوي ومنها إلى مختلف الوجهات المحلية في فيتنام.
مسار بطائرات A350 بمزايا واعدة للشحن الجوي والسياحة
يوفر استخدام طائرة إيرباص A350 للخطوط الجوية الفيتنامية طرازاً عريض البدن بعيد المدى، يمتلك سعة شحن في بطن الطائرة ومستوى راحة للمسافرين يتناسبان تماماً مع متطلبات مسار بهذه المسافة. ومن المرجح أن يشكل الشحن الجوي في عنابر الطائرة ركيزة أساسية، لا سيما في ظل الروابط التجارية القوية بين فيتنام وهولندا في قطاعات مثل الإلكترونيات، والزراعة، والمأكولات البحرية، والخدمات اللوجستية، والسلع المصنعة عالية القيمة.
وتُعد السياحة الجانب الأكثر وضوحاً في هذا الإطلاق؛ إذ لا تزال فيتنام وجهة جذب قوية للمسافرين الأوروبيين، في حين تُعد أمستردام وهولندا عموماً وجهة مهمة للأعمال والترفيه للمسافرين الفيتناميين. إن وجود مسار مباشر بدون توقف يجعل تسويق كلا السوقين أكثر سهولة، لا سيما لمسافري الدرجات الممتازة ومنظمي الرحلات السياحية الذين يفضلون مسارات بعدد محطات توقف أقل.
مؤشر لنمو وتوسع أوسع نطاقاً في أوروبا
يُظهر إطلاق خط أمستردام أيضاً مواصلة الخطوط الجوية الفيتنامية إعادة بناء وتوسيع شبكة وجهاتها القارية عبر خطوات مدروسة بدلاً من التوسع المفرط وغير المحسوب. وتواكب الناقلة خطوتها الجديدة في هولندا بزيادة سعتها المقعدية بين هانوي وموسكو بدءاً من يوليو، مما يمنحها منصة انطلاق أوروبية أوسع من شمال فيتنام.
وهذا هو الجانب الأكثر إثارة للاهتمام في هذه الخطوة؛ فالخطوط الجوية الفيتنامية لا تكتفي بمجرد إضافة نقطة جديدة إلى خريطة مساراتها، بل توظف هانوي بصورة أكثر ثقة وجرأة كنقطة انطلاق للرحلات طويلة المدى، صانعةً جسراً جوياً مباشراً جديداً بين جنوب شرق آسيا وأوروبا في وقت تشهد فيه المنافسة على حركة مسافري الدرجات الممتازة والرحلات السياحية والشحن الجوي احتداماً كبيراً.
