Myanmar Airways International on laajentanut codeshare-yhteistyötään Malaysia Airlinesin kanssa kattamaan uusia jatkoyhteyksiä Australiaan Kuala Lumpurin kautta, mukaan lukien lennot Brisbaneen ja Perthiin kesäkuun puolivälistä alkaen. Muutos tarjoaa MAI:n matkustajille laajemmat yhdellä välilaskulla toimivat yhteydet Australiaan ja vahvistaa samalla Malaysia Airlinesin roolia alueellisena solmukohtana oneworld-allianssissa.
Australia mukaan MAI:n ja Malaysia Airlinesin kumppanuuteen
Laajennettu codeshare kattaa Malaysia Airlinesin liikennöimät lennot reiteillä Kuala Lumpur–Brisbane ja Kuala Lumpur–Perth. Myanmar Airways Internationalin kautta varaaville matkustajille järjestely luo vaivattomammat yhteydet kahdelle tärkeälle Australian markkinalle ilman, että MAI:n tarvitsee itse operoida kaukoliikennelentoja.
Siinä piilee yhteistyölentojen hiljainen arvo. Pienempi lentoyhtiö voi laajentaa kaupallista verkostoaan tukeutumalla suuremman kumppanin solmukohtaan ja laivastoon. Tässä tapauksessa MAI saa yhteydet Australiaan, kun taas Malaysia Airlines saa lisää matkustajavirtoja Kuala Lumpurin kautta.
Miksi Kuala Lumpur on luonteva solmukohta
Kuala Lumpur on maantieteellisesti ja kaupallisesti erinomaisessa asemassa Myanmarin ja Australian välisille matkustajavirroille. Se yhdistää Yangonin ja muun alueellisen liikenteen Malaysia Airlinesin Australian-verkostoon ilman, että matkustajien tarvitsee kiertää kaukaisempien solmukohtien kautta.
Malaysia Airlinesille Brisbane ja Perth ovat tässä kumppanuudessa erityisen hyödyllisiä. Perth on yksi Kaakkois-Aasiaa lähimpänä olevista Australian merkittävistä porteista, kun taas Brisbane avaa pääsyn Queenslandin liike-elämän, matkailun sekä sukulaisten ja ystävien luona vierailevien markkinoille. Molemmat reitit tukevat syöttöliikennettä, mikäli varaaminen on tehty riittävän helpoksi.
oneworld-allianssille merkityksellinen kumppanuus myös ilman täysjäsenyyttä
Malaysia Airlinesin oneworld-jäsenyys tuo uutiselle laajemman allianssikontekstin. MAI ei ole oneworld-jäsen, mutta sen codeshare-sopimus Malaysia Airlinesin kanssa tekee Kuala Lumpurista entistä käyttökelpoisemman vaihtokentän matkustajille, jotka arvostavat Malaysia Airlinesin reittiverkostoa ja sen allianssisuhteita.
Enrich-jäsenille ja oneworld-lentäjille välitön hyöty voi olla rajallinen hintasääntöjen ja pisteiden kertymisrakenteiden vuoksi. Verkoston näkökulmasta jokainen uusi syöttöliikennesopimus kuitenkin parantaa Malaysia Airlinesin solmukohdan kestävyyttä ja toimivuutta.
Alueelliset lentoyhtiöt kasvattavat kattavuuttaan kumppanuuksien avulla
MAI:n laajennus heijastaa laajempaa kehityskulkua eri puolilla Aasiaa. Pienet ja keskisuuret lentoyhtiöt pyrkivät palauttamaan kansainvälistä merkitystään ottamatta kantaakseen kaukoliikenteen laajentamisen täysiä kustannuksia. Kumppanuudet, interline-sopimukset ja codesharet ovat usein tähän käytännöllisin keino.
Tämä pätee erityisesti markkinoilla, joilla koneiden saatavuus, valuuttapaineet, polttoaineen hinnat ja kysynnän epävarmuus tekevät uusien kaukolentojen avaamisesta riskialtista. Yhteistyölento Australiaan Kuala Lumpurin kautta on vähemmän näyttävä askel kuin uusi suora reittilento, mutta se voi olla huomattavasti kestävämpi ratkaisu.
Pieni ilmoitus, jolla on suurempi merkitys
Pelkkä Brisbanen ja Perthin lisääminen codeshare-sopimukseen saattaa vaikuttaa maltilliselta muutokselta. Laajemmassa yhteydessä se kuitenkin osoittaa, miten Kaakkois-Aasian yhteyksiä rakennetaan uudelleen solmukohtien kautta pelkkien uusien suorien pisteestä pisteeseen -lentojen sijaan.
Myanmarin ja Australian välillä matkustaville lopputuloksena on selkeämmät matkareitit. Malaysia Airlinesille kyseessä on puolestaan jälleen yksi pala laajemmassa kokonaisuudessa, jolla Kuala Lumpurista rakennetaan entistä toimivampi silta Kaakkois-Aasian, Australian ja laajemman oneworld-verkoston välille.
