في بعض الأحيان، يكون من المنطقي إجراء حجزين منفصلين لرحلتك بدلاً من وضع جميع الرحلات في حجز واحد. في هذا السيناريو، سيكون لديك رقما حجز (PNR) منفصلان. كل شيء يسير على ما يرام حتى تدرك أنك ستسافر بأمتعة مسجلة (حقائب شحن). فما الذي ستفعله شركات طيران تحالف ون ورلد (oneworld) في هذه الحالة؟ هل ستقوم بكل سرور بتسجيل أمتعتك حتى وجهتك النهائية، أم سيتعين عليك الإسراع إلى منطقة استلام الأمتعة، واستلام حقيبتك، وإنهاء الإجراءات الجمركية، ثم الركض إلى مكاتب تسجيل الوصول؟ دعنا نكتشف ذلك!
نظرة عامة تاريخية
في ذلك العالم الجميل قبل عام 2015، كان هذا المقال ليكون فائق القصر؛ إذ كانت الإجابة ببساطة: نعم، ستقوم جميع شركات الطيران بتسجيل أمتعتك حتى وجهتك النهائية. ومع ذلك، في عام 2015، قرر تحالف ون ورلد (oneworld) أن شركات الطيران لم تعد ملزمة بالقيام بذلك بعد الآن. واليوم، لن يتم شحن حقائبك إلى أبعد نقطة تسمح بها اللوائح المحلية لبلد وجهتك إلا إذا كنت مسافراً على تذكرة واحدة برقم حجز (PNR) واحد.
إذا كان لديك حجوزات منفصلة، تصبح الأمور معقدة…

ما هي شركات الطيران التي توفر خدمة تسجيل الأمتعة حتى الوجهة النهائية للرحلات المتتابعة؟
عندما يكون لديك حك тяжелоеان منفصلان، يعود القرار إلى شركة الطيران الأولى في تذكرتك الأولى فيما إذا كانت ستقوم بتسجيل حقائبك لجميع الرحلات أم لا. فلكل شركة طيران سياستها الخاصة، وقد جمعت هذه المعلومات في الجدول التالي:
| شركة الطيران | رحلاتها الخاصة | رحلات ون ورلد الأخرى | المصدر |
| خطوط ألاسكا الجوية (Alaska Airlines) | لا | لا | سياسة الأمتعة لخطوط ألاسكا الجوية |
| الخطوط الجوية الأمريكية (American Airlines) | نعم | لا | سياسة الأمتعة للخطوط الجوية الأمريكية |
| الخطوط الجوية البريطانية (British Airways) | لا | لا | سياسة الأمتعة للخطوط الجوية البريطانية |
| كاثي باسيفيك (Cathay Pacific) | نعم | نعم | الأسئلة الشائعة لكاثي باسيفيك |
| فين إير (Finnair) | لا | لا | الأسئلة الشائعة لفين إير |
| إيبيريا (Iberia) | لا | لا | الأسئلة الشائعة لإيبيريا |
| الخطوط الجوية اليابانية | نعم | نعم | صفحة معلومات الخطوط الجوية اليابانية |
| الخطوط الجوية الماليزية | نعم | نعم | الأسئلة الشائعة للخطوط الجوية الماليزية |
| كانتاس | نعم | لا | سياسة الأمتعة في كانتاس |
| الخطوط الجوية القطرية | نعم | نعم | تقرير إخباري حول هذا الموضوع (مصدر غير رسمي) |
| الخطوط الملكية المغربية | لا توجد معلومات | لا توجد معلومات | |
| الملكية الأردنية | لا توجد معلومات | لا توجد معلومات | |
| الخطوط الجوية السريلانكية | نعم | لا | الأسئلة الشائعة للخطوط الجوية السريلانكية |
بالنسبة لبعض شركات الطيران، من المهم أن تكون الحجوزات المنفصلة على متن رحلاتها الخاصة. على سبيل المثال، ستقوم الخطوط الجوية الأمريكية بشحن أمتعتك حتى الوجهة النهائية عبر حجزين منفصلين تابعين لها. بينما تتبع بعض الشركات الأخرى نهجاً أكثر مرونة وسخاءً، حيث تبذل قصارى جهدها لتوصيل أمتعتك إلى وجهتك النهائية حتى مع وجود رحلات لشركات طيران مختلفة أيضاً.
حتى وإن كانت السياسة تنص على عدم شحن الأمتعة مباشرة حتى لرحلاتهم الخاصة، فإن هناك بعض التجارب الفردية التي تشير إلى أن شركتي ألاسكا وفين إير قد تكونان أكثر تساهلاً في هذا الشأن مقارنة بما توضحه سياستهما المعلنة. ولكن ضع في اعتبارك دائماً أن الأمر يرجع لتقدير موظف إنهاء إجراءات السفر في المطار؛ فهو غير ملزم بالقيام بأي شيء يتعارض مع السياسة المنشورة رسمياً.

الخلاصة والنتائج
إن مسألة شحن الأمتعة للوجهة النهائية مباشرة عبر تحالف ون وورلد (oneworld) تمثل فوضى عارمة، وفي معظم الأحيان لن يحالفك الحظ. كان من الرائع لو تمكنت دائماً من الاعتماد على انتماء شركات الطيران إلى التحالف نفسه. فرغم امتلاكها اتفاقيات نقل مشترك (Interline) بين بعضها البعض وقدرتها تقنياً على شحن أمتعتك مباشرة عبر حجزين منفصلين، إلا أن أغلب شركات الطيران ببساطة غير مستعدة للقيام بذلك.









