ستغادر خطوط آسيانا الجوية تحالف ستار ألاينس (Star Alliance) رسمياً في 16 ديسمبر 2026، لتُسدل الستار على عضوية استمرت 23 عاماً مع تقدم الناقلة في خطوات اندماجها مع الخطوط الجوية الكورية (Korean Air). وبالنسبة للمسافرين الدائمين، لا يقتصر هذا التغيير على كونه مجرد إعادة ترتيب لتحالفات الطيران؛ بل يمثل بدء العد التنازلي لجمع الأميال واستردادها، ودخول صالات المطار، ومزايا الفئات النخبوية لدى واحدة من أهم شركات الطيران الشبكية في شمال شرق آسيا.
موعد مغادرة محدد لتحول طال انتظاره في التحالف
أكد تحالف ستار ألاينس أن آسيانا ستغادر التحالف عند الساعة 23:59 بتوقيت كوريا القياسي في 16 ديسمبر 2026. ويتزامن هذا التوقيت مع الاكتمال المتوقع لدمج آسيانا في الخطوط الجوية الكورية، وهي عضو مؤسس في تحالف سكاي تيم (SkyTeam)، كما يمثل واحداً من أبرز تغييرات التحالفات في آسيا منذ انطلاق مسار الاندماج بين الشركتين.
انضمت آسيانا إلى تحالف ستار ألاينس في عام 2003 وأصبحت ركيزة أساسية لعروض التحالف في سيول، لا سيما للمسافرين العابرين (الترانزيت) عبر مطار إنتشون الدولي. وسيترتب على خروجها فقدان خيار مألوف لعشاق ستار ألاينس المسافرين بين كوريا واليابان والصين وجنوب شرق آسيا وأوروبا وأستراليا وأمريكا الشمالية.
ما يحتاج المسافرون الدائمون إلى متابعته
يتمثل التأثير المباشر والأكثر وضوحاً على الركاب في ضيق الفترة المتبقية للاستفادة من مزايا ستار ألاينس على الرحلات التي تشغلها آسيانا. إذ يمكن لأعضاء برامج المسافر الدائم التابعة لتحالف ستار ألاينس مواصلة كسب الأميال على رحلات آسيانا المؤهلة المغادرة في أو قبل 15 أكتوبر 2026. في حين تظل تذاكر المكافآت وترقيات ستار ألاينس على متن آسيانا متاحة للسفر المكتمل في أو قبل 16 ديسمبر، وذلك وفقاً لقواعد الحجز الخاصة بكل برنامج.
كما تسري مزايا فئات النخبة حتى تاريخ المغادرة فقط؛ حيث يحتفظ مسافرو الفئتين الذهبية والفضية في ستار ألاينس بخدمات الأولوية عند السفر مع آسيانا حتى 16 ديسمبر، بينما يواصل الأعضاء الذهبيون المؤهلون استخدام صالات آسيانا عند السفر عبر شبكة ستار ألاينس خلال هذه الفترة الانتقالية.
وهذا ما يجعل الأشهر القليلة القادمة حاسمة للمسافرين الذين اعتمدوا على آسيانا كخيار عملي لاستخدام الأميال في رحلاتهم من وإلى كوريا. إذ ستكتسب مقاعد المكافآت المتاحة، وتغييرات جداول الرحلات، والشروط الدقيقة لكل برنامج أهمية متزايدة مع اقتراب الموعد النهائي.
إنتشون تظل سوقاً لستار ألاينس، ولكن بحضور مختلف
شدد تحالف ستار ألاينس على أنه سيواصل خدمة سيول عبر شركات الطيران الأعضاء الأخرى؛ حيث تواصل يونايتد، والخطوط الجوية الكندية (Air Canada)، والخطوط الجوية الهندية (Air India)، ولوفتهانزا (Lufthansa)، والخطوط الجوية السنغافورية تشغيل رحلاتها في مطار إنتشون، مما يحافظ على ربط التحالف حتى بعد رحيل آسيانا.
ومع ذلك، فإن خسارة ناقلة كورية من السوق المحلية يغير من طبيعة الشبكة وتنوعها. سيبقى ستار ألاينس متواجداً في سيول، لكنه لن يمتلك بعد الآن شركة طيران محلية كبرى ذات مكانة محلية وشبكة دولية واسعة تحمل علامة آسيانا.
اندماج الخطوط الجوية الكورية يصبح واقعاً ملموساً للمسافرين
على مدار سنوات، نوقش اندماج الخطوط الجوية الكورية وآسيانا في المقام الأول بمصطلحات موافقات مكافحة الاحتكار، وإجراءات التنازل عن خانات الإقلاع والهبوط، والتركيز السوقي. والآن، يجعل خروج آسيانا من ستار ألاينس هذا الاندماج واقعاً ملموساً للمسافرين العاديين؛ إذ باتت مزايا التحالف، وطرق كسب واستبدال الأميال، وإجراءات المطار محكومة بجدول زمني محدد.
ويبقى السؤال الأكبر متمثلاً في كيفية إدارة الخطوط الجوية الكورية لقاعدة عملاء آسيانا، وانتقال العلامة التجارية، ودمج برامج الولاء. أما في الوقت الراهن، فالنصيحة العملية واضحة: ينبغي على أي شخص يمتلك أميالاً في ستار ألاينس، أو حالة نخبوية، أو خططاً مرتبطة بآسيانا، أن يتعامل مع يوم 16 ديسمبر كمهلة نهائية صارمة للاستفادة من مزايا التحالف، مع التخطيط لحجز تذاكر المكافآت قبل وقت كافٍ من الأسابيع الأخيرة.
