Malaysia Airlinesia on pitkään pidetty yhtenä Kaakkois-Aasian lippulaivalentoyhtiöistä, mutta ansaitseeko sen alueellinen business-luokka edelleen paikkansa Aasian parhaimmiston joukossa? Lensin hiljattain Malaysia Airlinesilla selvittääkseni, vastaako premium-kokemus mainettaan. Lähtöselvityksestä ja koneeseennoususta aina istuimiin, ruokaan ja palveluun – tässä on rehellinen arvostelumme Malaysia Airlinesin alueellisesta business-luokasta ja siitä, miksi se jätti toivomisen varaa. Lentoyhtiö tekee suuren numeron ”malesialaisesta vieraanvaraisuudestaan”, ja nyt tiedän sen olevan toistuva vitsi. 😀
Lähtöselvitys
Malaysia Airlines tekee yhden asian oikein heti alusta alkaen. Alueellisen business-luokan matkustajilla on käytössään oma priority-lähtöselvitysjono, mikä tekee lentoasemakokemuksesta nopeamman ja vähemmän stressaavan. Prosessi oli sujuva, tehokas ja juuri sellainen kuin premium-matkustusluokalta voi odottaa. Valitettavasti tämä oli yksi harvoista hetkistä, jolloin kokemus todella tuntui business-luokalta.
Koneeseennousu: Priorityä nimessä, hämmennystä käytännössä
Koneeseennousu on järjestetty ryhmittäin, ja business-luokan matkustajat kutsutaan koneeseen ensimmäisten joukossa. Omituista kyllä, Malaysia Airlines ilmoittaa koneeseennousun alkavan jo tuntia ennen lähtöaikaa. Omalla lennollani koneeseennousu alkoi kuitenkin vasta noin 30 minuuttia ennen lähtöä, mikä ei eroa monien muiden lentoyhtiöiden käytännöistä. Jäin ihmettelemään, miksi aiempaa koneeseennousuaikaa edes ilmoitetaan. Jos suunnittelet aikataulusi kentällä tämän lupauksen varaan, älä ylläty, jos todellisuus on toinen.
Matkustamo ja istuimet: Runsaasti tilaa, vähän mukavuutta
Malaysia Airlinesin alueellisessa business-luokassa on oikeat business-luokan istuimet pelkän keski-istuimen tyhjäksi jättämisen sijaan, mikä on ehdottomasti plussaa. Matkustamo oli siisti ja hyvin pidetty, vaikkakin se tuntui heti vanhahtavalta. Ikä itsessään ei välttämättä ole ongelma, mutta nämä istuimet ovat selvästi nähneet parhaat päivänsä.
Jalkatilaa on runsaasti ja säädettävä niskatuki tuo lisätukea, mutta kumpikaan ominaisuus ei korvaa istuinten epämukavuutta. Pehmustusta on minimaalisesti, ja suhteellisen lyhyenkin alueellisen lennon viettäminen näissä penkeissä käy nopeasti uuvuttavaksi. Alueella, jolla useat lentoyhtiöt tarjoavat aidosti mukavia alueellisia business-tuotteita, Malaysia Airlines jää kauas kilpailijoiden taakse.
Mukavuustarvikkeet: Perustason mukavuutta yhdellä odottamattomalla yllätyksellä
Jokainen matkustaja saa tyynyn ja peiton, jotka tarjoavat alueelliselta premium-lennolta odotettavan perustason mukavuuden. Ennen lähtöä miehistö tarjoilee myös tervetuliaisjuoman, jossa vaihtoehtoina on vettä, omenamehua tai appelsiinimehua.
Tervetuliaisvedessä oli odottamaton pähkinäinen maku, jota ei todellakaan oltu mainittu ruokalistalla. Eikä tämä ollut mikään yksittäistapaus: lensin kaksi peräkkäistä lentoa, ja molemmilla vesi maistui pähkinältä. Malesialaista vieraanvaraisuutta?
Tarjoilu: Tilaa ajoissa tai varaudu pettymykseen
Malaysia Airlines tarjoaa painetut ruokalistat useilla ateriavaihtoehdoilla, mikä antaa vaikutelman varsin kattavasta ruokatarjoilusta. Ongelmana on, etteivät kaikki ateriat riitä jokaiselle matkustajalle. Osa vaihtoehdoista loppuu yllättävän nopeasti, joten jos olet asettanut toiveesi tiettyyn annokseen, saatat joutua tyytymään siihen, mitä on jäljellä. Toisella lennollani pihvi loppui kesken, joten jäin kokonaan ilman ruokaa. Malesialaista vieraanvaraisuutta?
Itse ruoka on maultaan menettelevää, joskin annoskoot ovat varsin vaatimattomia premium-matkustusluokkaan. Se vie nälän muttei jää millään tavalla mieleen.
Juomavalikoimassa on toinenkin erikoinen käänne. Alkoholijuomia on saatavilla, mutta niitä ei mainita ruokalistalla. Ellet jo tiedä niiden olemassaolosta ja pyydä niitä erikseen, et koskaan tietäisi niiden olevan tarjolla. Se on outo lähestymistapa, joka saa premium-kokemuksen tuntumaan tarpeettoman salamyhkäiseltä. Malesialaista vieraanvaraisuutta!
Viihdejärjestelmä ja Wi-Fi: Odotettua parempi
Viihdejärjestelmää käytetään oman laitteen kautta sisäänrakennetun istuinnäytön sijaan. Yhteyden muodostamisen jälkeen matkustajat voivat selata kohtuullisen hyvää elokuva- ja sarjavalikoimaa, mikä auttaa ajan kulumisessa alueellisilla lennoilla. Parasta on se, ettei kuulokkeita tarvitse käyttää – voit vain huudattaa puhelimesi kaiuttimia täydellä äänenvoimakkuudella ja katsella elokuvia kuten muutkin matkustajat (molemmilla lennoillani) – miehistöä asia ei haittaa. Malesialaista vieraanvaraisuutta!
Valikoiduilla lennoilla on saatavilla myös ilmainen Wi-Fi, tosin sen saatavuus riippuu konetyypistä. Tarjolla ollessaan se on tervetullut lisä ja kokonaistuotteen vahvimpia puolia.
Onko Malaysia Airlinesin alueellinen business-luokka hintansa väärti?
Malaysia Airlinesin alueellisen business-luokan on vaikea perustella korkeaa hintaansa. Vaikka priority-lähtöselvitys, erilliset business-luokan istuimet, viihdejärjestelmä ja satunnainen ilmainen Wi-Fi ovat mieluisia etuja, niiden arvoa varjostavat suorastaan epämukavat istuimet, rajallinen aterioiden saatavuus ja omituisen piilotettu premium-juomavalikoima.
Suurin pettymys ovat istuimet. Mukavuus on kiistatta tärkein yksittäinen syy varata business-luokka, ja tämä tuote jää siitä tavoitteesta huomattavan kauas. Kun tähän lisätään kitsaalta tuntuvat annoskoot ja jäsenklubin salaisuudelta vaikuttava premium-juomatarjoilu, kokemusta on vaikea suositella.
Aasiassa, missä alueellisen business-luokan taso on poikkeuksellisen korkea, Malaysia Airlines tarjoaa tuotteen, joka tuntuu olevan vuosia kilpailijoitaan jäljessä. Ellei lentolipun hinta ole poikkeuksellisen houkutteleva tai lounge-pääsy ja priority-palvelut merkitse sinulle enemmän kuin mikään muu, tarjolla on huomattavasti parempia alueellisia business-kokemuksia. Lentomme jätti meidät pohtimaan, oliko lentoyhtiö kenties sekoittanut keskenään ”premiumin” ja ”nostalgian” – sillä vaikka istuimet saattavatkin olla vintagea, mukavuus ei todellakaan ollut.
Muista, että Malaysia Airlines käyttää termiä malesialainen vieraanvaraisuus lähinnä sarkastisesti.
